Boeing, Polonya'ya CH-47F Chinook helikopteri teklifini sundu

Boeing, Uluslararası Savunma Sanayi Fuarı'nda (MSPO) Polonya'ya CH-47F Chinook Block II ağır nakliye helikopterini resmen teklif ettiğini duyurdu.

Boeing'de dikey kaldırma programlarından sorumlu iş geliştirme lideri Adam Hodges'a göre bu hamle, üretici ile Polonyalı yetkililer arasında “son birkaç aydır” yapılan bir dizi görüşmenin ardından geldi.

Varşova'nın ABD Ordusu'na helikoptersiparişi vermesi halinde kaç helikopter için anlaşacağı ya da yakın zamanda daha geniş çaplı bir sektörel rekabetin başlayıp başlamayacağı henüz belli değil.

Lockheed Martin rekabete dahil olabilir

Eğer bir rekabet başlarsa, Lockheed Martin'in yan kuruluşu Sikorsky, ABD Deniz Piyadeleri CH-53K King Stallion ile bir Chinook teklifine rakip olabilir. Bu senaryo, Almanya'nın 60 adet Chinook sipariş etmeyi tercih ettiği Avrupa'nın son büyük ağır yük helikopteri alımının tekrarlanması anlamına gelecektir. Berlin'in taahhüdü, Blok II konfigürasyonunun ilk ihracat müşterisi olacağı anlamına geliyor.

Boeing'in Avrupa, İsrail, Kanada ve Latin Amerika'dan sorumlu hükümet hizmetleri direktörü Indra Dulvenoorde, Varşova'nın yeni bir ağır yük helikopteri programının henüz çok erken aşamalarında olduğunu belirterek, offset gereksinimleri konusunda henüz bir görüşme yapılmadığını söyledi.

Hodges, Chinook'un “Polonya ordusunun kullanabileceği ve NATO ortaklarıyla uyum içinde olabileceği muazzam bir araç” olduğunu söyledi ve rotorlu uçağın sekiz ittifak operatörüne atıfta bulundu. Buna ek olarak, Almanya 60 helikopter siparişi verdi ve ilk CH-47F Blok II ihracat müşterisi olmaya hazırlanıyor.

Polonya, Kruk programı için 96 adet Boeing AH-64E Apache saldırı helikopteri siparişi verirken, üretici aynı zamanda 32 uçağın satın alınmasını öngören bir hava hakimiyeti gereksinimi doğrultusunda F-15EX dördüncü nesil savaş uçaklarının satışı için Varşova'da lobi faaliyetlerinde bulunuyor.

CH-47F'in son durumu

ABD Ordusu'nun CH-47F Blok II hattı bir zamanlar iptal edilmekle karşı karşıyaydı, ancak üst düzey bir servis yetkilisine göre, her şey planlandığı gibi giderse, 2025 mali yılının sonlarında verilmesi planlanan tam oranlı üretim sözleşmesi nedeniyle önümüzde güvenli bir uzun vadeli gelecek var gibi görünüyor.

Boeing'den yapılan açıklamada Blok II'nin eski Blok 1 helikopterlerine göre daha fazla “kaldırma ve menzil” sağladığı belirtildi.