Filyos Limanı'na demir yolu açıklaması: İhalesi tamamlandı sözleşme aşamasında
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Filyos Limanı ve Filyos Endüstri Sanayi Bölgesi'ni birbirine bağlayacak demir yolu iltisak hattı projesinin yapım ihalesinin tamamlandığını duyurdu.
Son Güncelleme: 13.07.2025 - 16:59
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Filyos Limanı için demir yolu iltisak hattı projesi ihalesinin tamamlandığını açıkladı.
- Proje, limanı Filyos Endüstri Sanayi Bölgesi'ne bağlayarak yüklerin kesintisiz taşınmasını sağlayacak.
- İltisak hattı, 7,17 kilometre uzunluğunda olacak ve Gökçeler İstasyonu'nun büyütülmesini de kapsayacak.
- Proje, Türkiye'nin lojistik merkez olma hedefine önemli katkı sunacak.
- Yapım ihalesi süreci 29 Nisan 2025'te tamamlandı ve şu an sözleşme aşamasına gelindi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Filyos Limanı ve Filyos Endüstri Sanayi Bölgesi'ni birbirine bağlayacak demir yolu iltisak hattı projesinin yapım ihalesinin tamamlandığını duyurdu. Bu stratejik adım, Karadeniz'in en önemli lojistik merkezlerinden biri olan Filyos'un ulusal demir yolu ağına kesintisiz bir şekilde entegre olmasını sağlayacak.
Filyos Limanı’na gelen yüklere kesintisiz ulaşım
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karadeniz'in en önemli lojistik merkezlerinden biri olan Filyos Limanı'nı ulusal demir yolu ağına bağlayacak iltisak hattının yapım ihalesinin 29 Nisan 2025 tarihinde tamamlandığını bildirdi. Uraloğlu, bu hat sayesinde limana ulaşan yüklerin, ulusal demir yolu ağı üzerinden iç bölgelere ve sanayi merkezlerine kesintisiz şekilde taşınacağını söyledi.
Bakan Uraloğlu, "İltisak hattımız, liman ile Filyos Endüstri Sanayi Bölgesi arasında bağlantıyı sağlayacak" dedi. Böylece, ülkenin Karadeniz'e açılan kapısı olan Filyos Limanı'ndaki tüm yük potansiyelinin ulusal demir yolu ağına katılımı sağlanacak.
Projenin teknik detayları ve stratejik önemi
İltisak hattı projesinin 12. Kalkınma Planı ve 2025 Yılı Yatırım Programı'nda yer aldığını hatırlatan Bakan Uraloğlu, projenin Türkiye'nin lojistik merkez olma hedefine önemli katkı sağlayacağını söyledi. Filyos Limanı ile Filyos Endüstri Sanayi bölgesini birbirine bağlayacak iltisak hattının 7,17 kilometre uzunluğunda olacağını belirtti. Projenin saatte 60 kilometre hızla hareket edecek şekilde tasarlandığını söyledi.
Proje kapsamında mevcut Gökçeler İstasyonu'nun büyütüleceğini açıklayan Uraloğlu, 387 metre uzunluğunda, 13 metre açıklıklı ve 11 metre yüksekliğinde bir demir yolu köprüsü inşa edileceğini belirtti. Bu yatırımın, Dünya Bankası finansmanı ile yürütülen Demiryolu Lojistiğini Geliştirme Projesi’nin en önemli bileşenlerinden birini oluşturduğunu söyledi.
Türkiye’nin lojistik kapasitesi artırılacak
Demir yolu iltisak hattı projesinin, Türkiye'nin lojistik kapasitesini artırmak ve Filyos Limanı'nı küresel bir ticaret merkezi haline getirmek açısından stratejik önem taşıdığını ifade eden Bakan Uraloğlu, "Hat sayesinde, Filyos Limanı'na ulaşan yükler, ulusal demir yolu ağı üzerinden iç bölgelere ve sanayi merkezlerine kesintisiz şekilde taşınacak" dedi. Bu projenin bölgenin sanayisine, ticaretine ve ihracat potansiyeline de büyük ivme kazandıracağını belirtti.
Kaynak:
GDH Haber
GDH Digital NSosyal hesabını takip edebilirsiniz.
İLGİLİ HABERLER
Avrupa merkezli şirketler ABD’ye yönelik posta hizmetlerini askıya alma kararı aldı
Politico: AB-Çin Zirvesi küresel bir krizi mi tetikleyecek?
Cumhurbaşkanı Erdoğan Kabine Toplantısı sonra önemli açıklamalarda bulundu
Kara yollarında hız sınırları ve yaya geçitleri yeniden düzenleniyor
Metro tünelleri olağanüstü durumlarda 1,4 milyon kişilik sığınak olacak
Köklü İngiliz lojistik devi KNP zayıf şifreden battı
DİĞER HABERLER
Bakan Yumaklı yeni B-Reçete Sistemi’ni duyurdu: Tarladan sofraya pestisitsiz gıda
Saygı Öztürk'ü cezaevinden arayarak işletmişler
Trafik sigortasında tarihi değişiklik: İyi sürücü ödüllendirilecek
Bakan müjdeyi duyurdu: 3 bin personel alınacak
Kocaeli’deki ölümcül fabrika yangınına ilişkin iddianame hazırlandı
Elektrikte yeni kademe sınırı belli oldu: 2.5 milyon hane gerçek maliyet ödeyecek
Otopark ücreti uçtu: İSPARK, tünel ve köprüleri geride bıraktı
Güllü'nün kızı Tuğyan'ın ifadesi ortaya çıktı! "Annem oldukça ağır, kaldırma şansım yok"
Cumhurbaşkanı Erdoğan’dan yeni anayasa, temiz futbol ve güçlü aile mesajı
Akpolat’tan “aşevine bağış” adı altında 500 bin dolar talebi


