General Atomics, Gambit insansız muharip uçağının Avrupa varyantını tanıttı
General Atomics Europe ile General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI), Gambit serisi insansız muharip uçaklarının Avrupa’ya özel bir varyantına yönelik konsept tasarımını Oberpfaffenhofen’de düzenlenen bir sanayi ön izlemesinde tanıttı.
0:00
--:--
Son Güncelleme: 10.12.2025 - 09:16
Gambit’in Avrupa versiyonu tanıtıldı
Konsept; uçuş tecrübesi kanıtlanmış bir GA-ASI platformu ile Avrupa yapımı bir görev sisteminin birleşimini temel alarak, Avrupa ordularının insansız muharip hava kabiliyetlerine düşük riskli bir geçiş yolu sunmayı amaçlıyor.
Avrupa sanayisine ilk brifing verildi
Almanya ve Avrupa’daki savunma şirketleri; sensörler, yapay zekâ, görev sistemleri, yazılım, veri bağlantıları ve sistem entegrasyonu gibi alanlarda üstlenebilecekleri roller hakkında bilgilendirildi. Katılımcılar, platformun mimarisine yönelik ilk brifingi alırken, etkinlik aynı zamanda Avrupa’da ölçeklenebilir, birlikte çalışabilir ve harekâta hazır CCA/UCAV çözümlerine yönelik artan talebin gölgesinde gerçekleşti.
ABD programıyla bağlantılı bir türev
GA-ASI, Gambit ailesinin ilk türevini hâlihazırda ABD Hava Kuvvetleri’nin Collaborative Combat Aircraft (CCA) Programı Increment 1 kapsamında geliştirmiş durumda. YFQ-42A olarak adlandırılan bu uçak şu anda uçuş testlerine tabi tutuluyor.
Platform;
- düşük görünürlüklü bir dış hat,
- dahili silah istasyonu,
- hava-hava ve hava-yer görevlerine uygun yarı otonom bir yapı gibi özellikleriyle dikkat çekiyor.
Sistemin otonomi çekirdeği, jet motorlu MQ-20 Avenger üzerinden beş yıldan uzun süredir eğitiliyor ve bu durum, teknolojinin olgunluk seviyesini önemli ölçüde artırıyor.
Entegrasyon çalışmaları için Oberpfaffenhofen öne çıkıyor
Sunumun bir diğer odağı, Oberpfaffenhofen’deki entegrasyon potansiyeli oldu. General Atomics AeroTec Systems’in bulunduğu tesis; karmaşık modernizasyon ve test faaliyetleri için gerekli altyapı ve uzmanlığı sağlıyor.
GA-ASI CEO’su Linden P. Blue, Avrupa için önerilen CCA yaklaşımının “pragmatik” olduğunu vurgulayarak şunları söyledi:
Gerçek tehditler, gerçek kabiliyetlerle karşılanmalıdır. Bu nedenle yaklaşımımız, acil operasyonel takvimlere uyum sağlayacak şekilde bilinçli olarak pragmatik. Uçuşta kanıtlanmış teknolojileri, Avrupa’ya ait bir görev sistemiyle birleştiriyoruz ve böylece ileri seviye CCA kabiliyetlerine düşük riskli, transatlantik bir yol sunuyoruz.
General Atomics Europe CEO’su Harald Robl ise iş birliğini güçlendirecek altyapıya dikkat çekerek, “Oberpfaffenhofen; sofistike entegrasyon ve uyarlama çalışmalarının gerektirdiği teknik derinlik ve havacılık uzmanlığını sunuyor. Avrupa sanayisiyle erken aşamada temas kurmak, olası katkıları yapılandırmak ve gelecekteki iş birliği için zemin oluşturmak adına kritik bir adım.” dedi.
Kaynak:
Defence İndustryİLGİLİ HABERLER
ASELSAN 50. yılını rekor finansal sonuçlarla tamamladı
Türkiye savunma ihracatında ilk 10’u hedefliyor
ASELSAN yarım asırlık haberleşme tecrübesini Çelik Kubbe’ye taşıyor
Lockheed Martin F-35 Lightning II’de yapay zekâ destekli muharebe tanımlamayı uçuşta test etti
NATO'nun denizaltı savunma harbi tatbikatı Dynamic Manta 2026 İtalya'da başladı
ABD Hava Kuvvetleri, B-21 Raider üretimini hızlandırıyor
DİĞER HABERLER
ASELSAN 50. yılını rekor finansal sonuçlarla tamamladı
Türkiye savunma ihracatında ilk 10’u hedefliyor
ASELSAN yarım asırlık haberleşme tecrübesini Çelik Kubbe’ye taşıyor
Lockheed Martin F-35 Lightning II’de yapay zekâ destekli muharebe tanımlamayı uçuşta test etti
NATO'nun denizaltı savunma harbi tatbikatı Dynamic Manta 2026 İtalya'da başladı
ABD Hava Kuvvetleri, B-21 Raider üretimini hızlandırıyor
Diehl Defence, GARMR adlı yeni mobil anti-İHA sistemini tanıttı
İran, Rusya’dan 500 adet Verba hava savunma sistemi için 500 milyon avroluk anlaşma imzaladı
Almanya, 2 milyar avroluk modernizasyon kapsamında ilk 5 Patria 6x6 zırhlı aracı teslim aldı
Kratos ve GE Aerospace, CCA için GEK1500 motoru geliştirecek



