KAAV-II
Hanwha Aerospace tarafından geliştirilen KAAV-II, mevcut KAAV-7A1 filosunun yerini alacak ve daha yüksek ateş gücü, gelişmiş koruma seviyesi ile artırılmış su üstü performansı sunacak.
1,78 milyar dolarlık modernizasyon programı
Güney Kore Savunma Tedarik Programı İdaresi (DAPA), KAAV-II programı için yaklaşık 1,78 milyar dolarlık bütçe ayırdı.
Program kapsamında sistem geliştirme faaliyetlerinin 2028 yılına kadar tamamlanması, seri üretimin 2029’da başlaması ve yeni araçların 2036 yılına kadar Deniz Piyadeleri envanterine tam olarak girmesi hedefleniyor.
KAAV-II, Güney Kore Deniz Piyadeleri’nin kullandığı yaklaşık 170 adet KAAV-7A1 amfibi aracının yerini alacak.
İnsansız kule ve 40 mm CTA top
Yeni platformun en dikkat çekici özelliklerinden biri, insansız kuleye entegre edilen 40 mm CTA (Cased Telescoped Ammunition) otomatik top sistemi oldu.
Bu silah sistemi;
- 4 kilometrenin üzerinde etkili menzil,
- Dakikada 200 atıma kadar ateş hızı,
- Zırh delici, yüksek patlayıcı, airburst ve anti-drone mühimmat kullanımı,
- 85 dereceye kadar yükseliş açısı gibi kabiliyetler sunuyor.
Bu sayede KAAV-II’nin zırhlı araçlara, tahkimatlara, alçak irtifadaki hava hedeflerine ve insansız hava araçlarına karşı etkili şekilde görev yapması amaçlanıyor.
Suda 20 km/s’nin üzerinde hız hedefleniyor
KAAV-II’nin su üzerindeki azami hızının 20 km/s’nin üzerine çıkarılması hedefleniyor. Bu değer, mevcut KAAV-7A1 araçlarının yaklaşık 13,2 km/s’lik su üstü hızına kıyasla önemli bir artış anlamına geliyor.
Araçta kullanılan 850 beygir gücündeki motorun, su modunda deniz suyu soğutma sistemi devreye girdiğinde yaklaşık 2.700 beygir gücüne ulaşabildiği belirtiliyor.
Bu sayede gemiden kıyıya intikal süresinin kısaltılması ve amfibi harekâtın en riskli aşamasında araçların maruz kaldığı tehdit süresinin azaltılması hedefleniyor.
Ortak teknoloji altyapısı kullanılacak
Savunma analistleri, KAAV-II’de kullanılan birçok alt sistemin Güney Kore’nin geliştirmekte olduğu K-NIFV (Korean New Infantry Fighting Vehicle) programında da değerlendirilmesinin planlandığını belirtiyor.
Bu yaklaşımın, ülkenin zırhlı araç filosunda ortak teknoloji tabanı oluşturarak bakım, lojistik ve eğitim süreçlerinde önemli avantajlar sağlayacağı ifade ediliyor.
Zorlu test sürecinin ardından tanıtıldı
KAAV-II programı, 2023 yılında Pohang’da gerçekleştirilen su testleri sırasında yaşanan ve iki Hanwha çalışanının hayatını kaybettiği kazanın ardından yoğun incelemeye alınmıştı.
18 Mayıs 2026’da gerçekleştirilen kamuya açık tanıtım, programın kritik geliştirme aşamalarını geride bırakarak daha olgun bir seviyeye ulaştığını gösteriyor.
Hanwha Aerospace’in zırhlı araç portföyünü genişletiyor
KAAV-II’nin hizmete girmesiyle Güney Kore Deniz Piyadeleri, modern tehdit ortamına uygun olarak daha güçlü ateş desteği, gelişmiş sensörler ve yüksek hareket kabiliyeti sunan yeni bir platforma kavuşacak.
Program, Güney Kore’nin amfibi harekât kabiliyetlerini güçlendirmenin yanı sıra, Hanwha Aerospace’in uluslararası pazardaki yeni nesil zırhlı araç çözümlerini de öne çıkarıyor.
