HAVELSAN GÖKBEY için ilk tam görev simülatörünü tamamladı

TUSAŞ tarafından geliştirilen platforma yönelik bu adım, pilot eğitim altyapısının yerlileştirilmesi açısından kritik bir eşik olarak değerlendiriliyor.

Simülatör tamamen yerli imkânlarla geliştirildi

GÖKBEY tam görev simülatörünün; ana simülasyon yazılımı, görüntü üretici sistemler, görsel altyapı, havalimanı veri tabanları ve üç boyutlu modelleme kütüphaneleri dâhil olmak üzere tamamen yerli imkânlarla geliştirildiği belirtildi.

Bu kapsamda sistemin, gerçek uçuş koşullarına yakın bir eğitim ortamı sunarak pilotların operasyonel hazırlığını artırması hedefleniyor.

İlk kullanıcı Jandarma oldu seri üretim sürüyor

GÖKBEY helikopterinin ilk kullanıcılarından biri Jandarma Genel Komutanlığı olurken, platformda seri üretim süreci devam ediyor.

Seri üretimin ilerleyen aşamalarında helikopterde TEI tarafından geliştirilen TS1400 yerli motorunun kullanılacağı ifade ediliyor.

HAVELSAN simülatör alanında geniş bir portföye sahip

HAVELSAN, 40 yılı aşkın tecrübesiyle hem askeri hem sivil platformlar için eğitim sistemleri geliştirmeye devam ediyor. Şirketin mevcut projeleri tamamlandığında, 60’tan fazla platform için 400’den fazla simülatör teslim etmiş olması hedefleniyor.

Son dönemde özellikle Boeing ve Airbus platformlarına yönelik sivil simülatör ihracatıyla dikkat çekiyor.

GÖKBEY sivil sertifikasyon sürecini tamamladı

T625 GÖKBEY, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından verilen CS-29 Büyük Helikopter Tip Sertifikası ile sivil sertifikasyon sürecini başarıyla tamamladı.

Bu süreçte 600’den fazla teknik toplantı gerçekleştirilirken, 186 test icra edildi ve yaklaşık 18.000 uçuş test noktası tamamlandı. Ayrıca 800’ün üzerinde teknik doküman incelenerek onaylandı.

Sağlık Bakanlığı ilk sivil kullanıcı olacak

GÖKBEY’in ilk sivil kullanıcısının Sağlık Bakanlığı olması planlanıyor. İlk etapta 3 adet helikopterin yıl sonuna kadar envantere girmesi öngörülüyor.

Platformun, mevcut ambulans helikopter filosuna entegre edilerek sağlık hizmetlerinde aktif rol üstlenmesi hedefleniyor.

GÖKBEY teknik özellikleriyle öne çıkıyor

Yaklaşık 6 ton maksimum kalkış ağırlığına sahip olan GÖKBEY, çift motorlu yapısıyla 14 yolcu taşıma kapasitesi sunuyor.

Ambulans konfigürasyonunda ise kabin içinde sedye taşıma kapasitesi artırılarak sağlık görevlerine uygun hale getirilebiliyor.

Eğitim altyapısında yerlileşme güçleniyor

GÖKBEY için geliştirilen tam görev simülatörü, Türkiye’nin havacılık eğitim altyapısında dışa bağımlılığı azaltan önemli bir adım olarak öne çıkıyor.

Bu gelişmenin, hem askeri hem sivil kullanıcılar için daha düşük maliyetli ve sürdürülebilir eğitim imkânı sunması bekleniyor.