Japonya, uzun menzilli seyir füzesi teknoloji göstericisini ilk kez ayrıntılarıyla açıkladı

Açıklama, ATLA’nın Kasım 2025’te düzenlediği Teknoloji Sempozyumu’nda ilk kez sergilenen çalışmalara dayanıyor ve Japonya’nın bağımsız uzun menzilli taarruz kabiliyeti hedefinde kaydedilen ilerlemeyi ortaya koyuyor.

Operasyonel değil, teknoloji doğrulama amaçlı

ATLA tarafından yayımlanan belgelerde, Kawasaki’nin tanıttığı sistemin Japonya Öz Savunma Kuvvetleri için kısa vadeli bir envanter çözümü olmadığı, aksine gelecekte geliştirilecek operasyonel bir seyir füzesine temel oluşturacak bir teknoloji göstericisi olduğu özellikle vurgulandı. Programın, Japonya’nın güneybatı adalarını kapsayan ada savunma senaryolarına ve Hint-Pasifik bölgesinde stand-off taarruz seçeneklerinin güçlendirilmesine odaklandığı ifade edildi.

Modüler yapı ve çoklu görev yaklaşımı

ATLA’ya göre araştırma programı; itki sistemi, güdüm, beka kabiliyeti ve modüler faydalı yük entegrasyonu gibi yeni nesil seyir füzeleri için kritik kabul edilen alanları kapsıyor. Kawasaki tarafından geliştirilen mimarinin, tek bir görev profiline bağlı kalmadan farklı konfigürasyonlara uyarlanabilir bir test platformu olarak tasarlandığı belirtiliyor.

Açık kaynak değerlendirmelere yansıyan bilgilere göre füze;

• Kara ve deniz hedeflerine yönelik yüksek patlayıcılı harp başlıkları,
• Sertleştirilmiş ve yer altı hedeflerine yönelik özel faydalı yükler,
• Elektronik harp ve elektronik karşı tedbir sistemleri,
• Keşif ve sensör modülleri taşıyabilecek şekilde kurgulandı.

Bu yaklaşım, Japonya’nın çok alanlı harekât ve ağ merkezli taarruz konseptlerine verdiği önemi yansıtıyor.

Yeni turbofan motor ve uzun menzil hedefi

Programın merkezinde yer alan unsurlardan biri itki sistemi oldu. Kawasaki, seyir füzeleri için optimize edilmiş kompakt hava soluyan motorlar üzerinde çalışıldığını ve teknoloji göstericinin yeni geliştirilen bir turbofan ile donatıldığını doğruladı. ATLA, resmi menzil verisi açıklamazken, Japon savunma çevrelerinde uzun vadeli hedefin mevcut Type 12 Genişletilmiş Menzil varyantlarının belirgin şekilde üzerine çıkmak olduğu ifade ediliyor.

Açık kaynak yorumlarında bu hedefin 1.500–2.500 kilometre bandında olabileceği değerlendiriliyor; ancak bu rakamların resmî olarak teyit edilmediği özellikle belirtiliyor.

Terminal manevra ve beka kabiliyeti

Kawasaki’nin yayımladığı teknik materyallerde, füzenin modern hava savunma sistemlerine karşı terminal safhada karmaşık manevralar icra edebilecek bir uçuş kontrol altyapısına sahip olduğu görülüyor. Bu manevraların, özellikle gemi konuşlu yakın hava savunma sistemlerinin son safhada gerçekleştirdiği önleme girişimlerini zorlaştırmayı amaçladığı aktarılıyor.

Dikey atım uyumluluğu dikkat çekti

Paylaşılan görsellerde füze prototipinin bir booster ile donatılmış olması, sistemin dikey atım sistemleri (VLS) ile uyumlu olabileceğine işaret ediyor. Bu durum, gelecekte kara konuşlu rampalar ve suüstü platformlarından ortak bir uzun menzilli taarruz mühimmatının kullanılabileceği yönünde değerlendirmelere yol açtı.

Tomahawk’a alternatif arayışı

Programın stratejik arka planında, Japonya’nın yabancı uzun menzilli seyir füzelerine bağımlılığı azaltma hedefi yer alıyor. Savunma Bakanlığı, 2024 sonundan itibaren ABD yapımı Tomahawk gibi sistemleri tamamlayacak veya uzun vadede ikame edebilecek yerli bir seyir füzesi geliştirme sürecini resmen başlatmıştı. Kawasaki’nin teknoloji göstericisi, bu hedefin sanayi ayağındaki temel yapı taşlarından biri olarak görülüyor.

2030’lu yıllara uzanan takvim

ATLA, program için kesin bir takvim açıklamazken, Japon savunma planlama belgelerinde operasyonel bir sistemin 2030–2033 döneminde ortaya çıkabileceğine işaret ediliyor. Bu süreçte Japonya, Type 12 füze ailesinin modernizasyonu, hipersonik silahlar ve gelişmiş sensör ağları gibi tamamlayıcı projeleri de eş zamanlı olarak sürdürüyor.