Lockheed Martin'in F-35 gecikmeleri nedeniyle park alanı tükeniyor

Ofis ayrıca, F-35 programının test kapasitesinin yetersiz olduğunu ve Teknoloji Refresh 3 yazılım yükseltmesi ve Blok 4 güncellemesi hazır olduğunda daha da kötüleşeceğini tespit etti.

TR-3, uçak için geliştirilmiş kokpit ekranları, daha iyi bilgisayar belleği ve daha fazla işlem gücü gibi bir dizi iyileştirmeyi içeriyor. TR-3, Blok 4 olarak bilinen daha derinlemesine bir başka yükseltme grubunun F-35'e yüklenebilmesi için gerekli. Blok 4, jetin daha fazla silah taşımasına ve elektronik harp yeteneklerinde yükseltmeler yapılmasına olanak sağlayacak.

Ancak TR-3, yazılımındaki sorunlar ve kilit parçaların üretimindeki gecikmeler nedeniyle gecikmiş durumda. Test yetkilileri hükümet gözlemcisine TR-3'ün yazılımının teslimatların başlaması gereken tarihten neredeyse bir yıl sonra bile "kararsız" kaldığını söyledi.

Pentagon'un talebi üzerine teslim edilmeyi bekleyen çoğunlukla bitmiş F-35'lerin sayısını yayınlanmadı.

Ancak Temsilciler Meclisi Taktik Hava ve Kara Kuvvetleri Alt Komitesi Başkanı Temsilci Rob Wittman, gazetecilere yaptığı açıklamada aylar içinde 100'den fazla jetin "asfalta yığılmış olabileceğini ve bunun kabul edilemez olduğunu" söyledi.

Bu kadar çok sayıda kritik ve yepyeni jetin tek bir yerde depolanmasının riskli olduğu çünkü bazılarının ya da hepsinin hasar görebileceği belirtiliyor. Lockheed'in tesislerindeki park alanı giderek azalıyor ve bu alanın tükenmesi halinde şirketin yedek bir plana ihtiyacı var.

Lockheed Martin yetkilileri ayrıca tüm F-35'leri teslimata kadar park etmek için yeterli güvenli altyapı ve kapasiteye sahip olduklarını, ancak güvenlik endişelerini gerekçe göstererek ayrıntılara girmeyeceklerini açıkladı.

F-35 Ortak Program Ofisi gönderdiği bir e-postada TR-3'ün yazılımının bir sonraki iterasyonunun bu ay içinde uçuş testlerine başlayacağını ve ordunun Temmuz ayı sonunda uçakları kabul etmeye başlayabileceğini söyledi.

Bu hafta başında Temsilciler Meclisi Silahlı Hizmetler Komitesi, Pentagon'un gelecek yıl için önerdiği F-35 alımından 10 jeti keserek alımı 58'e indirecek olan 2025 mali yılı Ulusal Savunma Yetkilendirme Yasası önerisini yayınladı.

Milletvekilleri bunun yaklaşık 1 milyar dolar tasarruf sağlayacağını, bu tasarrufun da TR-3 ve jetlerin düzgün çalışmasını sağlamaya harcanacağını söylüyor.

F-35 Ortak Program Ofisi ve Lockheed şu anda TR-3 yazılımının kısmi bir versiyonu üzerinde çalışıyor. Bu kısaltılmış TR-3 yazılımının, jetlerin ordunun kontrol uçuşları yapabilmesi ve teslimatı kabul edebilmesi için yeterince iyi çalışmasını sağlaması amaçlanıyor.

Bu durumda bile TR-3 jetleri sadece eğitim uçuşları yapabilecek ve 2025 yılına kadar muharebe görevlerinde uçmaya hazır olmayacak.