Meteor füzesinin F-35B entegrasyonu 2030’lara ertelendi
Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı, MBDA tarafından geliştirilen Meteor havadan havaya füzesinin F-35B Lightning II savaş uçaklarına entegrasyonunun 2027’den erken 2030’lara ertelendiğini resmen doğruladı.
0:00
--:--
Son Güncelleme: 10.06.2025 - 09:41
Meteor Füzesi
Bu gelişme, projenin daha önce açıklanan takviminin artık geçerliliğini yitirdiğini ve sürecin ciddi bir gecikmeyle karşı karşıya olduğunu ortaya koyuyor.
Söz konusu açıklama, Muhafazakâr Parti Milletvekili Ben Obese-Jecty’nin Parlamento’ya sunduğu yazılı soru önergesine verilen yanıtla gün yüzüne çıktı. Savunma Bakanı Yardımcısı Maria Eagle, verdiği yanıtta şu ifadeleri kullandı:
“Meteor füzesinin F-35B platformuna entegrasyonu, ABD liderliğindeki Lightning II Ortak Program Ofisi tarafından yürütülmektedir. Mevcut tahminlere göre hizmete giriş tarihi 2030’lu yılların başı olarak öngörülmektedir.”
Bu açıklama, 2027 hedefinden resmen vazgeçildiğini ve önceki hükümetlerin “bu on yıl içinde” beklentilerinin artık geçerli olmadığını teyit etti. Benzer şekilde, SPEAR 3 füzesi için de hizmete giriş tarihi 2030’lara kaymış durumda.
İlk testler başarılıydı
Her ne kadar tam operasyonel entegrasyon gecikmiş olsa da bazı ilerlemeler kaydedildi. 28 Şubat 2025 tarihinde, ABD Deniz Piyadeleri’nin Maryland’deki Patuxent River Üssü’nde F-35B üzerine monte edilmiş bir adet “inert” (etkisiz) Meteor füzesi ile ilk test uçuşu gerçekleştirildi. Uçuş, füzenin aerodinamik davranışlarını ölçmek ve çevresel veri toplamak amacıyla düzenlendi.
RAF Hava Komodoru Al Roberts bu başarıyı şöyle değerlendirdi:
“Bu kilometre taşı, hükümetler ve sanayi kuruluşları arasındaki etkili iş birliğinin bir göstergesidir. Meteor’un Lightning II’ye entegrasyonu, Birleşik Krallık ve F-35 kullanıcı topluluğu için ciddi bir caydırıcılık avantajı yaratacaktır.”
Meteor neden önemli?
Meteor, ramjet motor teknolojisi sayesinde gelişmiş menzil ve geniş ‘kaçışsız bölge’ kabiliyeti sunan bir ötesi görüş menzilli (BVR) füzedir. Halihazırda Eurofighter Typhoon, Rafale ve Gripen platformlarında aktif olarak kullanılmaktadır. F-35B platformuna entegrasyon tamamlanana kadar, Birleşik Krallık Kraliyet Hava Kuvvetleri ve donanma unsurları uzun menzilli angajmanlar için AIM-120D AMRAAM sistemine bağımlı kalmaya devam edecek.
Gecikme neden?
Proje, ABD liderliğindeki Ortak Program Ofisi ve ana yüklenici Lockheed Martin tarafından yönetiliyor. Entegrasyon takvimi büyük ölçüde bu aktörlerin program içi önceliklendirme ve kaynak tahsisine bağlı olduğundan, sürecin ertelenmesi tek bir hükümete ya da ulusal karara bağlanamıyor.
Kaynak:
GDH Haber
etiketler
İLGİLİ HABERLER
Türkiye 2 bin kilometre menzilli füze geliştiriyor
İran, hava savunma füzesi Seyyad 3-G'yi Hürmüz Boğazı'nda test etti
Almanya, FCAS belirsizliği nedeniyle ilave F-35 alımını değerlendiriyor
Eski ABD Hava Kuvvetleri pilotu Çin ordusuna izinsiz eğitim vermekle suçlanarak tutuklandı
Lockheed Martin F-35 Lightning II’de yapay zekâ destekli muharebe tanımlamayı uçuşta test etti
ABD Portekiz’e F-35 seçimi için baskı yapıyor
DİĞER HABERLER
ABD’den Ürdün’e 280 milyon dolarlık KuMRFS radar satışı onayı
ABD Hava Kuvvetleri F-47’nin iki yıl içinde uçacağını, 2028’de hizmete sunulacağını açıkladı
NATO Tatbikatı kapsamında Hollanda'nın Rotterdam Limanı'nda demirleyen TCG Anadolu’da Türk savunma sanayisi fuarı
İtalya, Ukrayna’ya kısa menzilli drone savunması için SIDAM-25 hava savunma sistemleri gönderecek
Roshel Senator Ukrayna’daki muharebe tecrübesi sonrası yeni siparişler alıyor
Birleşik Krallık, Leonardo helikopter anlaşmasını hala değerlendiriyor
Rheinmetall Mobile Systeme Danimarka’ya beş adet Role 2 sahra hastanesi tedarik edecek
YFQ-44A tek uçuşta iki farklı otonomi yazılımıyla test edildi
Kanada, Victoria sınıfı denizaltılar için dijital periskop sözleşmesi verdi
Türkiye 2 bin kilometre menzilli füze geliştiriyor


