Özbekistan, modernize edilmiş T-64B tankını ilk kez tanıttı

Militarnyi sitesindeki habere göre modernize tankın görüntüleri, zırhlı araç araştırmacısı Andrii Tarasenko tarafından Telegram kanalında paylaşılan bir videoda ortaya çıktı. Projenin ismi ve üretici firma henüz açıklanmasa da, yeni kurulan Semey Engineering şirketi ile Çerçik Zırhlı Araç Onarım Tesisi muhtemel geliştiriciler arasında gösteriliyor.

Geleceğe dönük tasarım dikkat çekiyor

Tasarımıyla dikkat çeken tank, alışılmışın dışında tamamen koruyucu bir dış kaplama ile örtülmüş. Bu zırh benzeri kaplama, özellikle insansız hava araçlarının yaygınlaştığı günümüz savaş ortamında aracın hayatta kalma kabiliyetini artırmayı amaçlıyor.

Tankın yan yüzeyinde dekoratif nitelikte olduğu belirtilen, çapraz dikdörtgen ve petek desenli uzun paneller yer alıyor. Bu paneller hem yan zırh alanını hem de paletlerin bir kısmını kapatıyor.

Motor gücü Güney Kore’ye emanet

Özbekistan Savunma Bakanlığı’nın paylaştığı teknik sunumlara göre, tankta bulunan orijinal 5TDF motor çıkarılarak yerine Güney Koreli Doosan firmasının ürettiği 950 beygir gücündeki DP222LC dizel motor yerleştirildi. Bu sayede aracın maksimum hızı saatte 50 kilometreye ulaşıyor. Modernizasyonla birlikte yeni far sistemleri de entegre edildi.

Tankın arka kısmında, yeni bir çift çıkışlı egzoz sistemi ve dalgalı yapıya sahip radyatör ızgaraları dikkat çekiyor. Taretin arka kısmında bulunan çıkıntılı bölüm ise muhtemelen elektronik sistemler, klima veya ekipman depolama için bir niş olarak tasarlandı.

Optik ve silah sistemleri yeniden yapılandırılıyor

Geleneksel T-64B tanklarında yer alan nişangâhlar, optikler ve sürücü gözlem pencereleri bu versiyonda dışarıdan görünmüyor. Ancak taretin ön kısmında, yeni optik sistemlerin takılması için dairesel bir açıklık yer alıyor. Ayrıca, duman mühimmatları ve NSVT tipi ağır makineli tüfek sistemleri de tankta yer almıyor.

Yerli ve yabancı ortaklık ihtimali

Söz konusu modernizasyonun, Özbek savunma sanayisinin dış tedarikçilere bağımlılığını azaltma ve yerli-yabancı ortak üretim kapasitesini artırma vizyonunun bir parçası olduğu değerlendiriliyor. Geliştirme sürecinde Doosan gibi yabancı motor üreticileriyle iş birliği yapılması bu yaklaşımı güçlendiriyor.

2020 yılında, Ukrayna merkezli Cherkasy Zırhlı Onarım Tesisi, benzer şekilde T-64B tankını T-64MV adıyla modernize etmiş ve bu modelde Rus üretimi V-84 motoruna yer vermişti. Ancak Özbekistan’ın yeni tank versiyonu, farklı teknik çözümleri ve özgün tasarımıyla dikkat çekiyor.