Polonya’dan yeni İHA hamlesi ZEUS ilk uçuş testlerini tamamladı
Polonya merkezli Ekolot Aerospace & Defense (EAD) tarafından geliştirilen ZEUS insansız hava aracı, ilk uçuş testlerini başarıyla tamamladı.
0:00
--:--
Son Güncelleme: 23.03.2026 - 07:00
ZEUS İHA
İspanyol UAV Navigation-Grupo Oesía ile ortak yürütülen program kapsamında geliştirilen platformun, hem stabil uçuş hem de otonom operasyon kabiliyetlerini doğruladığı bildirildi.
Testlere ilişkin yapılan açıklamada, “ZEUS ile ilk uçuşları gerçekleştirdik. Platform CTOL konfigürasyonunda kalkış yaptı, stabil irtifaya ulaştı ve hassas uçuş kontrolü sağladı. Ayrıca bu sınıfta ilk AUTO mod uçuş da başarıyla tamamlandı” ifadeleri kullanıldı.
VTOL ve sabit kanat birleşimi
ZEUS, sabit kanatlı İHA’ların uzun havada kalış avantajını dikey kalkış ve iniş (VTOL) kabiliyetiyle birleştirecek şekilde tasarlandı. Bu sayede platform, pist gereksinimi olmadan görev icra edebiliyor.
Modüler mimari sayesinde aynı gövde üzerinden hem VTOL hem de klasik kalkış/iniş (CTOL) konfigürasyonları kullanılabiliyor.
24 saate varan görev süresi
ZEUS ailesi teknik olarak farklı varyantlara sahip:
- VTOL versiyonlar: 100–250 kg kalkış ağırlığı
- CTOL versiyonlar: 350 kg’a kadar
- Faydalı yük kapasitesi:
- VTOL: 30–120 kg
- ZEUS G (CTOL): 150 kg’a kadar
- Platform, görev profiline bağlı olarak 12 ila 24 saat arasında havada kalabiliyor.
GPS olmadan görev yapabiliyor
ZEUS, gelişmiş uçuş kontrol sistemleriyle donatıldı.
Platformda:
- Ataletsel navigasyon sistemi
- Görsel navigasyon
- Güdüm ve kontrol altyapısı bulunuyor.
Bu sayede sistem, GPS/GNSS sinyallerinin karıştırıldığı elektronik harp ortamlarında da görev icra edebiliyor.
Altyapısız operasyon kabiliyeti
ZEUS’un en kritik avantajlarından biri, hazırlıklı pistlere ihtiyaç duymadan görev yapabilmesi.
Bu özellik, sistemi:
- Uzak bölgelerde
- Altyapısı kısıtlı alanlarda
- Yüksek tehdit ortamlarında kullanım için uygun hale getiriyor.
Modüler tasarım öne çıkıyor
Programın temelinde yer alan modüler yapı, farklı görev ihtiyaçlarına tek platform üzerinden çözüm sunmayı amaçlıyor. Bu yaklaşım, hem geliştirme süreçlerini hızlandırıyor hem de lojistik maliyetleri düşürüyor.
İlk uçuş testlerinin başarıyla tamamlanması, ZEUS’un operasyonel kullanıma geçiş sürecinde önemli bir eşik olarak değerlendiriliyor.
Kaynak:
Defence BlogGDH Digital Telegram kanalına abone olabilirsiniz.
İLGİLİ HABERLER
TUSAŞ ile Airtificial arasında HÜRJET için 16 milyon euroluk uçuş kontrol anlaşması imzalandı
Pentagon F-35 programı için üç yeni test uçağı sipariş etti
Baykar SİVRİSİNEK dolanan mühimmatını sahada tanıttı
ABD, IFPC Inc 2 hava savunma sistemi için Leidos’a 617 milyon dolarlık ek sözleşme verdi
Ukraynalı eğitmenler Alman Silahlı Kuvvetleri’ne muharebe tecrübesi aktarıyor
ABD, Peru’nun F-16 Block 70 savaş uçağı alımını siyasi krize rağmen doğruladı
DİĞER HABERLER
TUSAŞ ile Airtificial arasında HÜRJET için 16 milyon euroluk uçuş kontrol anlaşması imzalandı
Pentagon F-35 programı için üç yeni test uçağı sipariş etti
Baykar SİVRİSİNEK dolanan mühimmatını sahada tanıttı
ABD, IFPC Inc 2 hava savunma sistemi için Leidos’a 617 milyon dolarlık ek sözleşme verdi
Ukraynalı eğitmenler Alman Silahlı Kuvvetleri’ne muharebe tecrübesi aktarıyor
ABD, Peru’nun F-16 Block 70 savaş uçağı alımını siyasi krize rağmen doğruladı
Avustralya Japonya’nın MQ-28A Ghost Bat testlerine katılımını onayladı
SSB Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün SAHA 2026’da 150’den fazla imza töreni hedeflediklerini açıkladı
Danimarka Patriot yerine SAMP/T NG hava savunma sistemini seçti
Hollanda 530 adet Hellfire füzesi için 200 milyon dolarlık anlaşma yaptı



