Polonya'nın ilk F-35A “Hussar” savaş uçağı fabrikadan çıktı

Polonya'nın ilk F-35A hayalet savaş uçağı Lockheed Martin'in Fort Worth, Teksas'taki fabrikasında düzenlenen bir törenle resmen tanıtıldı. İlk uçak olan AZ-01'in Aralık ayında Polonya Hava Kuvvetlerine teslim edilmesi planlanıyor.

Sovyet döneminden kalma MiG-29 Fulcrum ve Su-22 Fitter savaş uçaklarını değiştirme ihtiyacının aciliyet kazanmasıyla birlikte Polonya, 2018'in sonlarında Harpia ya da Harpy Eagle olarak bilinen yeni bir savaş uçağı edinme programını hızlandırdı.

2019 yılının ilkbaharında Polonya'nın konvansiyonel kalkış ve iniş (CTOL) F-35A varyantlarını satın almak amacıyla ABD ile görüşmelerde bulunduğu doğrulandı.

31 Ocak 2020'de, 4,6 milyar dolar değerinde Blok 4 konfigürasyonunda 32 adet F-35A satın almak üzere bir sözleşme imzalandı. O dönemde bunların 2024-2030 yılları arasında yılda dört ila altı uçak hızında teslim edilmesi planlanıyordu, ancak bu durum F-35'in hayati önem taşıyan Tech Refresh 3 yazılımı ya da TR-3 için geçici bir çözüm geliştirilirken teslimatların yaklaşık bir yıl duraklamasından etkilenebilir.

Rusya'nın Şubat 2022'de Ukrayna'yı geniş çaplı işgali, F-35'in tanıtılması ve ilk operasyonel kabiliyete getirilmesinin aciliyetini pekiştirmiştir. Değişen güvenlik durumu Polonya'nın F-35'lerinin gelecekte B61-12 termonükleer bombalarla silahlandırılabileceği anlamına gelmektedir, zira Varşova giderek artan bir şekilde nükleer caydırıcılık kabiliyetine sahip olmaya çalışmaktadır.

Polonya'nın ilk F-35'i AZ-01'in inşası, 2023 baharında Lockheed Martin'in Marietta, Georgia'daki F-35 merkez kanat montaj hattında kanat montajının bir kısmının üretilmesiyle başladı. Aynı ayın Nisan ayında şirket, Fort Worth'taki son montaj tesisinde jetin ilk kez tekerlekleri üzerinde ağırlıkla durduğunu doğrulayan bir video yayınladı.

İlk altı Polonya F-35'i, pilotların ve bakımcıların eğitimine başlamak üzere, en azından başlangıçta Arkansas'taki Ebbing Hava Ulusal Muhafız Üssü'nde kalacak.

Polonyalı 14 F-16C/D pilotundan oluşan ilk grup ABD'de F-35A eğitimine başlamış, MiG-29 pilotları da dahil olmak üzere diğerleri ise F-35 tam görev simülatörlerinde zaman geçirmişlerdir. Bu ilk kadro, yeni nesil Polonyalı F-35 pilotlarını eğitmek üzere eğitmen olacak.

F-16 pilotları başlangıçta F-35 dönüşümleri için önceliklendirilmiş olsa da, Polonyalı MiG-29 ve hatta belki de Su-22 pilotlarının da hayalet avcı uçağı için eğitilmesi mümkündür. Dönüşüm süreci daha zor olsa da, bu durum F-16 kuvvetlerinin çok sayıda deneyimli havacıyı kaybetmemesini sağlama avantajına sahip olacaktır.

Nihayetinde Polonya F-35 eğitimini kendi topraklarında gerçekleştirmeyi planlıyor ancak bu biraz zaman alacak. 24 pilot ve 90 teknisyenin ABD'de eğitilmesi planlanıyor. Bu arada, 2025-26 yıllarında Łask'ta konuşlanacak ilk operasyonel filoyu oluşturmak üzere Polonya'ya ilk parti uçaklar teslim edilecek. Bu birimin yaklaşık 2030 yılında tam operasyonel kabiliyete ulaşması planlanmaktadır.

F-35'in ikinci operasyon yeri muhtemelen şu anda Polonya'nın son Su-22 filosuna ev sahipliği yapan Swidwin olacaktır.

Lockheed'e göre Polonya'nın F-35 savaş uçağı filosu TR-3 ve en azından nihayetinde Blok 4 yetenekleriyle donatılacaktır. TR-3, F-35'in 'bilgisayar omurgasını' oluşturmaktadır.

Polonya Hava Kuvvetleri, yaklaşmakta olan F-35'in yanı sıra, en azından modern bir NATO hava kolu için alışılmadık derecede çeşitli bir savaş uçağı filosuna sahiptir. Ekipmanı, ABD tarafından tedarik edilen avcı uçakları ile Sovyet döneminden kalma ve şimdi modernize edilmiş ekipmanların bir karışımından oluşurken, Güney Kore yapımı FA-50 hafif savaş uçakları envantere en son eklenen uçaklardır.

Polonya, F-35'ler tam operasyonel kabiliyete sahip olana kadar F-16'larını ayakta tutmak ve sonrasında bu jetlerle birlikte savaşmak için F-16'larının olası bir modernizasyonunu incelemeye başladı.

Polonya F-16'larının gelecekteki herhangi bir modernizasyonunun, AN/APG-83 Ölçeklenebilir Çevik Işınlı Radar (SABR), yeni elektronik harp sistemleri ve yerleşik bilgisayarlar da dahil olmak üzere F-16V yükseltmesi çizgisinde olması muhtemeldir.

Ukrayna'daki savaştan önce Polonya Hava Kuvvetleri Minsk Mazowiecki ve Malbork'taki iki filo tarafından işletilen 28 MiG-29 Fulcrum avcı uçağından oluşan bir filo işletiyordu.

Polonya'nın ilk MiG-29'ları 1989-90 yıllarında hizmete girmiş ve doğrudan Sovyetler Birliği'nden temin edilmiş, Soğuk Savaş sonrasında ise Çek Cumhuriyeti ve Almanya'dan yapılan ikinci el uçak transferleriyle güçlenmiştir.

Filo son yıllarda yüksek profilli yıpranmalardan muzdarip olsa da, modernizasyon MiG-29'ların hizmet ömürlerinin 2028 yılına kadar uzatıldığı anlamına geliyor.

Ancak Kiev'in acil ek avcı uçağı talebine yanıt olarak Polonya, tamamı eski Alman Fulcrum'ları olan 14 MiG-29'u 2023'ün ilk yarısında Ukrayna'ya transfer etti. Polonya MiG-29 filosundaki bu yarıya iniş, Malbork'ta 2027'ye kadar hizmette kalmaları beklenen 14 örneği çalışır durumda bıraktı.

Polonya'nın emektar Su-22 Fitter döner kanatlı kara taarruz/saldırı uçakları 1984 yılında hizmete girdi ve şimdi önümüzdeki yıl geri çekilmeleri planlanıyor.

Polonya Hava Kuvvetleri'nin savaş filosuna en son katılan uçak ise Korea Aerospace Industries (KAI) tarafından üretilen FA-50'dir. Güney Kore'den Polonya'ya çok daha büyük bir silah transferinin bir parçası olarak Temmuz 2023'te hafif savaş uçağının 48 örneğinin satın alınmasına yönelik bir anlaşma imzalandı. Jetler, MiG-29'ların Ukrayna'ya transferini ve Su-22'nin bekleyen emekliliğini dengelemek için hızla teslim ediliyor.

Blok 10 standardındaki ilk 12 Polonya FA-50PL uçağı 2023 ortalarında Polonya'ya teslim edildi. Bir sonraki 36 uçaklık parti, aktif elektronik taramalı dizi (AESA) radarı, Sniper hedefleme podu, Link 16 veri bağlantısı ve AIM-9X Sidewinder füzelerini içeren daha gelişmiş Blok 20 konfigürasyonunda olacak. Blok 20 uçaklarının teslimatının önümüzdeki yıl başlaması bekleniyor.

Sonuç olarak, Polonya'nın giderek güçlenen hava kuvvetleri, Ukrayna'nın topyekûn işgalinin ardından Rusya'nın saldırganlığından duyulan korku artarken, ülkenin savunma harcamalarındaki çılgınlığı yansıtıyor. Polonya'nın GSYH'sinin yüzde 4.23'ünü silahlı kuvvetlerine harcadığı ve bu oranın NATO'nun yüzde 2'lik hedefinin iki katından fazla olduğu göz önünde bulundurulduğunda, gelecek olan F-35 filosu ülkenin hızlı askeri modernizasyonunun en güçlü ve yetenekli sembollerinden biri olacaktır.