Roshel Senator Ukrayna’daki muharebe tecrübesi sonrası yeni siparişler alıyor

Sahadaki kullanım verileri ve sektör kaynaklarına göre platform; beka kabiliyeti, üretim hızı ve maliyet-etkin yapısıyla korumalı mobilite alanındaki tedarik kararlarını doğrudan etkiliyor.

Ukrayna’da yaygın kullanım

Senator, Ukrayna Silahlı Kuvvetleri envanterindeki en yaygın Batı menşeli zırhlı araçlardan biri haline geldi. Roshel Üst Yöneticisi Roman Shimonov daha önce yaptığı açıklamada, “Ukrayna’ya farklı varyantlarda 2.200’ün üzerinde Senator teslim edildi” ifadelerini kullanmıştı. Teslim edilen araçlar arasında yüksek koruma seviyesine sahip MRAP versiyonları da bulunuyor.

Araçlar cephe hattına yakın bölgelerde personel intikali, yaralı tahliyesi ve yoğun insansız hava aracı ile topçu tehdidi altındaki lojistik konvoyların korunmasında aktif şekilde kullanılıyor.

Kanada’dan 383 araçlık yeni paket

Kanada yönetimi kısa süre önce açıkladığı askerî yardım paketi kapsamında Ukrayna’ya 383 adet ilave Senator zırhlı araç gönderileceğini duyurdu. Üretim Ontario eyaletinin Brampton kentinde gerçekleştiriliyor. Bu kararın hem Ukrayna’nın cephe hattındaki mobilite ihtiyacını desteklediği hem de Kanada’daki savunma sanayii istihdamına katkı sağladığı belirtiliyor.

Muharebe sahasında beka örnekleri

Kamuoyuna yansıyan görüntülerde, insansız hava aracı saldırılarına maruz kalan bazı Senator araçlarındaki personelin güvenli şekilde tahliye edildiği görülüyor. Sosyal medyada yayılan bir videoda aynı araca yönelik iki ayrı drone saldırısının ardından personelin kendi imkânlarıyla araçtan ayrıldığı dikkat çekti.

Daha önce doğrulanan bazı vakalarda ise ağır hasar alan bir Senator’un yaralı askerleri tahliye etmeyi başardığı, hatta bir olayda üç teker üzerinde hareket ederek görevini sürdürdüğü aktarıldı. Bu örnekler, platformun performansının gerçek muharebe koşullarında test edildiğine işaret ediyor.

Üretim kapasitesi ve teknik altyapı

Şirket verilerine göre Roshel ayda yaklaşık 120 araç üretim kapasitesine sahip. Firma, ticari bir platformun askerî kullanım için uyarlanması kapsamında Ford Motor Company ile iş birliği yürütüyor.

Aracın motor sisteminin düşük kaliteli ve yüksek kükürt oranına sahip yakıtla çalışabilecek şekilde tasarlandığı belirtiliyor. Operasyonel geri bildirimler doğrultusunda geliştirilen aks ve süspansiyon sistemlerinin dayanıklılığı artırdığı ve arazi performansını iyileştirdiği ifade ediliyor.

Avrupa’daki tedarik tartışmaları

Zırhlı araç tedarik süreçleri Avrupa’da da teslimat takvimleri ve sertifikasyon gereklilikleri üzerinden tartışma konusu oldu. Alman basınında yer alan haberlere göre yaklaşık 400 adet MRAP tedarikini kapsayan bir Avrupa programında gecikmeler yaşandı.

Alman gazetesi BILD’e konuşan Savunma Bakanlığı sözcüsü, “Şu ana kadar bu tipte herhangi bir araç teslim edilmedi. Teslimatın 2024 yılı içinde birkaç aşamada yapılması planlanıyor” açıklamasında bulundu.