Suudi Arabistan'ın ek Eurofighter Typhoon siparişinde tek engel Almanya değil

Nihayet anlaşmanın önündeki engeller de erimeye başladı.

Pek çok kişi çıkmazdan Almanya'nın Suudi Arabistan'a silah ihracatına 2018'de koyduğu engeli sorumlu tutuyordu.

Her ne kadar Suudi Typhoon'ları İngiliz nihai montaj hattından çıkacak olsa da, parçalar ve bileşenler Eurofighter'ın dört ortak ülkesi olan İngiltere, Almanya, İtalya ve İspanya'da üretildiğinden böyle bir engelleme önemliydi.

Üst düzey lobi faaliyetleri Alman hükümetinin bu konudaki politikasını değiştiremedi.

Ancak endüstri ve Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı (MoD) içerisinden isimler, Alman engelinin planlanan anlaşmanın durdurulmasında sadece bir faktör olduğunu ve RSAF'ın son teknoloji ECRS.Mk 2 AESA radarına ve kokpitte geniş alan ekranına (LAD) sahip bir Typhoon için 'direndiğini' bildirdi.

Müzakerecilerin, RSAF'ın 'yetim' bir varyant kullanmamasını sağlamak için RAF Typhoon'ları ile aynı konfigürasyona sahip olmakta ısrar ettikleri bildirildi.

Dolayısıyla ECRS.Mk 2'deki yavaş ilerleme ve Typhoon ihracatı üzerindeki Alman engeli çıkmazdan sorumluydu.

Dassault Aviation ile Suudi Arabistan arasında Rafale avcı uçağının Suudi Arabistan'a potansiyel satışı konusunda "görüşmeler" yapıldığına dair 23 Ekim'de Fransa Silahlı Kuvvetler Bakanı Sebastien Lecornu tarafından verilen brifingin de etkisi olmuş olabilir.

Rafale'i satın almaya yönelik gerçek bir ilginin olup olmadığı ya da bunun İngiltere ve Eurofighter konsorsiyumu üzerinde bir baskı aracı olarak kullanılıp kullanılmadığı belirsizliğini korumaktadır. Her iki durumda da Suudi Typhoon anlaşmasının önündeki engeller erimeye başladı.

BAE Systems, 1 Kasım'da ilk ECRS.Mk 2 prototip radarını, 'çatı laboratuvarı' tesisinde aylarca süren testlerin ardından bir Typhoon test uçağına yerleştirerek gerçek ilerlemeyi ve yeni AESA radarının olgunluğunu gösterdi.

Yeni ECRS.Mk 2 radarı, eşsiz bir "görüş alanı" sağlayan yenilikçi bir yeniden konumlandırıcıya ve havadaki hedeflere ve yüzey yayıcılarına karşı benzersiz pasif algılama ve elektronik saldırı yetenekleri sağlayan geniş bantlı çok işlevli bir diziye sahiptir.

BAE Systems Typhoon operasyonel gereksinimler müdürü Andrew 'Blyty' Mallery Blythe, ECRS.Mk 2 ile donatılmış Typhoon'u müthiş bir kuvvet çarpanı haline getirdiğini ve Typhoon'a etkin bir şekilde "beşinci nesil bir sensör yerleştirdiğini" söylüyor.

Yeni radar buzdağının görünen kısmını temsil ediyor. Medulla projesi kapsamında BAE Systems yeni birleşik görev bilgisayarını bir LAD, bir Striker II kaskı entegre edilmiş ve yeni yazılım uygulamalarını entegre etme kabiliyetine sahip bir test teçhizatı üzerinde çalıştırmaktadır. Medulla işleme mimarisi BAE'nin uçuş sırasında veri bağlantıları aracılığıyla görev verilerini güncellemesine olanak tanıyacak.

Ve 7 Ocak'ta Almanya Dışişleri Bakanı Annalena Baerbock Almanya'nın ihracat engelini kaldırma kararını açıkladı ve yeni politikanın 7 Ekim'deki Hamas saldırısının ardından Suudi Arabistan'ın İsrail'e yönelik yapıcı tutumundan ve Yemen'deki Husi güçleri tarafından İsrail'e fırlatılan füzelerin durdurulmasından kaynaklandığını açıkladı.

RSAF'ın yakında gelişmiş yeni bir Typhoon varyantı kullanabileceğine dair sessiz bir iyimserlik var.

BAE Systems'in Avrupa kampanyaları iş geliştirme başkanı Paul 'Mufti' Smith şunları söyledi: "Suudi Kraliyet Hava Kuvvetleri operasyonel açıdan deneyimli ve iyi bir karma kuvvet kabiliyetine sahip.

"Bence elektronik harp, görev verileri uzmanlığı ve tüm bu arka plan gelişimi açısından çıktıkları yolculuk, Typhoon ile küçük İHA'lar da dahil olmak üzere zorlu, zor hava hedeflerine karşı başarılı oldukları anlamına geliyor... Typhoon'da şu ana kadar edindikleri deneyim, onları Beşinci Nesil sensörlere köprü kurmaya hazırlıyor."