H-60Mx Black Hawk
Opsiyonel pilotlu (Optionally Piloted Vehicle) olarak geliştirilen platform, insanlı ve insansız görevlerde performansının değerlendirileceği test sürecine girecek.
Otonom uçuşta yeni aşama
Geliştirme süreci, DARPA’nın ALIAS (Aircrew Labor In-Cockpit Automation System) programına dayanan uzun soluklu otonom uçuş çalışmalarının devamı niteliğini taşıyor.
Lockheed Martin bünyesindeki Sikorsky tarafından geliştirilen MATRIX otonomi sistemi, deneysel aşamadan operasyonel kullanıma geçişte kritik rol oynadı.
MATRIX: dijital yardımcı pilot
Helikopterin merkezinde yer alan MATRIX sistemi;
- Kalkıştan inişe kadar uçuşu yönetebiliyor
- Tam otonom görev icra edebiliyor
- Yer kontrol istasyonundan uzaktan yönetilebiliyor
Bu yapı, platformun pilotlu veya pilotsuz şekilde görev yapabilmesini sağlıyor.
Açık mimari ve yazılım entegrasyonu
Platformda kullanılan ALIAS kiti;
- MATRIX görev yönetim sistemi
- Yazılım geliştirme kiti (SDK) içeriyor.
Bu sayede üçüncü parti yazılımlar ve sensörler sisteme entegre edilebiliyor, modernizasyon süreçleri hızlanıyor ve maliyetler düşüyor.
Fly-by-wire dönüşümü
Helikopterde geleneksel mekanik kontroller yerine fly-by-wire uçuş kontrol sistemi kullanılıyor.
Bu sistem;
- Uçuş stabilitesini artırıyor
- Düşük görüş koşullarında performansı iyileştiriyor
- Pilot üzerindeki iş yükünü azaltıyor
Test süreci başlıyor
Önümüzdeki süreçte ABD Kara Kuvvetleri test pilotları ve mühendisleri, helikopterin;
- Tam otonom görev kabiliyeti
- Uzaktan kontrol performansı
- Karmaşık operasyon senaryolarındaki etkinliği gibi başlıkları değerlendirecek.
Platform, Stratejik Otonomi Uçuş Enabler programı kapsamında test platformu olarak kullanılacak.
