- Çinli elektrikli otomotiv devi BYD, Manisa'da kurmayı planladığı 150 bin araç kapasiteli ve 1 milyar dolar değerindeki dev üretim tesisi projesini askıya aldı
- BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, şirketin küresel operasyonlarındaki öncelik sırasının değiştiğini belirtti.
- BYD, maliyetini azaltmak adına Stellantis ve Volkswagen’e ait atıl fabrikaları devralmak için görüşmeler yürütüyor.
Elektrikli otomobil sektörünün önde gelen oyuncularından olan BYD, Türkiye’yi de ilgilendiren önemli bir yatırım kararı verdi. Dev şirket, geçen seneden beri beklenen Manisa yatırımını askıya alındığını açıkladı.
1 Milyar dolarlık yatırım yapılacaktı!
Manisa’da yaklaşık 1 milyar dolarlık, 150 bin araç kapasiteli bir üretim tesisi kurması beklenen proje için BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, açıklamada bulundu.
Li, Türkiye’deki üretim tesisinin kurulum sürecinin durdurulduğunu ve üretim için belirlenmiş somut bir takvim bulunmadığını ifade etti.
Öncelik Macaristan ve Avrupa’nın oldu!
Şirket içi operasyonlarda öncelik sıralamasının değiştiğini belirten Li, şu sözleri kullandı:
"Şu anda şirket olarak birinci önceliğimiz Macaristan pazarındaki yatırımlarımız. İkinci odak noktamız ise Avrupa genelinde üretim yapabileceğimiz ikinci bir tesis için uygun lokasyonu bulmak olacak"
Avrupa’daki fabrika için hazırlıklar devam ediyor
Manisa için herhangi bir altyapı veya inşaat çalışması başlatmayan BYD, Macaristan’ın Szeged kentinde kurduğu ilk Avrupa fabrikasında ise montaj hatlarını bu yılın dördüncü çeyreğinde devreye almayı planlıyor.
Hedef: Gümrük tarifelerini aşmak
Avrupa Birliği’nin Çin menşeli elektrikli araçlara uyguladığı gümrük tarifelerini aşmayı hedefleyen BYD, Avrupa’da doğrudan üretici konumuna geçmek için agresif bir genişleme stratejisi izliyor.
Stellantis ve Volkswagen’nin fabrikaları için görüşüyor
Öte yandan BYD yönetimi, Avrupa’da sıfırdan tesis kurmanın yaratacağı zaman ve lojistik maliyetlerini azaltmak amacıyla Stellantis ve Volkswagen’e ait atıl durumdaki fabrikaların devralınması için de görüşmelerini sürdürüyor. Şirketin değerlendirdiği seçenekler arasında özellikle İtalya ve Fransa’daki üretim tesisleri öne çıkıyor.
