İkinci REİS sınıfı denizaltı TCG HIZIRREİS, seyir testleri sırasında görüntülendi

25 Mayıs 2023 tarihinde suya indirilen HIZIRREİS, 24 Ağustos 2024'te düzenlenen törenle resmi olarak bayrak çekti ve seyir deneyimlerine başladı.

Denizaltının 2025 yılında tam anlamıyla hizmete girmesi planlanıyor.

REİS sınıfı denizaltı projesinin parçası olan HIZIRREİS, toplamda altı gemiden oluşacak filonun ikinci üyesi.

Projenin ilk gemisi olan PİRİREİS'in ardından, üçüncü denizaltı MURATREİS'in de Haziran 2024'te havuza çekildiği ve 2026 yılında hizmete gireceği belirtildi.

İnşası devam eden diğer üç denizaltının da müteakip yıllarda hizmete girmesi öngörülüyor. Bu doğrultuda, REİS sınıfı denizaltı projesinin 2029 yılında tamamlanması hedefleniyor.

Türkiye'nin denizaltı üretim kabiliyetlerini daha da ileriye taşıyacak olan MİLDEN (Milli Denizaltı) projesinin ise 2025 yılında başlaması planlanıyor.

Bu projeyle birlikte Türkiye, kendi tasarımı ve üretimi olan denizaltıları yapabilen dünyadaki sayılı ülkelerden biri konumuna yükselecek.

REİS sınıfı denizaltılar, Türkiye'nin deniz savunmasında yeni bir çağın başlangıcını temsil ediyor. Bu teknolojik atılım, ülkemizin stratejik çıkarlarını koruma kabiliyetini önemli ölçüde artıracak.

Bu plana göre diğer denizaltıların teslimat takvimi ise şöyle:

TCG HIZIRREİS: 2025

TCG MURATREİS: 2026

TCG AYDINREİS: 2027

TCG SEYDİALİREİS: 2028

TCG SELMANREİS: 2029

REİS Sınıfı Denizaltılar

Reis sınıfı denizaltılar, Alman Tip 214 tasarımı temel alınarak Türk Donanması için inşa edilmekte olan altı adet gelişmiş denizaltıdan oluşuyor.

2006'da başlatılan bu proje, Türkiye'nin sualtı yeteneklerini önemli ölçüde geliştirmeyi amaçlamaktadır.

Reis sınıfı denizaltılar havadan bağımsız tahrik (AIP) sistemleriyle donatılmış olup su yüzüne çıkmadan uzun süreli su altı operasyonlarına olanak sağlamaktadır.

Bu teknoloji dizel motorlar, bataryalar ve yakıt hücrelerini bir araya getirerek gizliliği ve operasyonel menzili arttırmaktadır.

Denizaltılarda iki dizel jeneratör ve gelişmiş batarya sistemleriyle tamamlanan Siemens Permasyn'in bir ana motoru bulunmaktadır.

Teknik Özellikler

Deplasman: 1,860 ton (yüzeyde), 2,013 ton (batık)

Uzunluk: 67,6 metre

Mürettebat: 27 personel, ek olarak 11 özel operasyon ekibi (SAT) üyesi

Hız: Yüzeyde 10 knot, su altında 20 knot

Menzil: 6 knot hızda 12.000 deniz mili (yüzeyde), 8 knot hızda 420 deniz mili (batık)

Reis sınıfı denizaltıların inşası Türkiye'deki Gölcük Tersanesi'nde gerçekleştirilmekte olup, ilk denizaltı TCG PİRİREİS Aralık 2019'da denize indirilmiş ve halen deniz denemelerine devam etmektedir.

Türk Donanması her yıl bir denizaltıyı hizmete almayı planlıyor ve altı denizaltının tamamının 2028 yılına kadar operasyonel olması bekleniyor.

Reis sınıfı denizaltılar, Türkiye'nin deniz stratejisi için çok önemli olup, bölgedeki caydırıcılık kabiliyetini artırmaktadır. Ayrıca, Türkiye'nin gelecekteki yerli denizaltı projeleri için bir temel oluşturarak ulusal savunma sanayinin gelişimine katkıda bulunuyorlar.

Silahlar

* Torpido kovanı: 8 adet

* Torpido kovanı çapı: 533 mm

* Mk48 ADCAP Mod6 AT veya Akya ağır torpido

* UGM-84A Harpoon Blok II ASM (4 torpido kovanı fırlatma için uygundur)

* IDAS SAM (planlanan); ASW helikopterleri, küçük deniz platformları ve kıyı hedeflerine karşı.

* Gezgin seyir füzesi

Havadan Bağımsız Tahrik Sistemi’ne (AIP) sahip olan denizaltılar, dünya genelinde nükleer tahrikli denizaltılardan sonra en stratejik denizaltı gemileri olarak biliniyor.