İstanbul'da trafik sorununa yeni çözüm: "Otobüs öncelikli yol" uygulaması geliyor
İstanbul'da giderek artan trafik sorununu çözmek ve toplu ulaşımı daha cazip hale getirmek amacıyla "otobüs öncelikli yol" uygulaması hayata geçiriliyor.
0:00
--:--
Son Güncelleme: 04.08.2025 - 16:36
- Projenin temel amacı, yol kapasitelerini toplu taşıma lehine kullanarak bireysel araç trafiğini azaltmak.
- Otobüs öncelikli şeritler, otobüslerin hızını üç katına kadar çıkararak toplu taşımayı daha cazip hale getirecek.
- Benzer uygulamalar Avrupa ve ABD'nin birçok şehrinde başarılı bir şekilde kullanılıyor.
- Uygulama, iyi bir planlama, talep analizi ve elektronik denetim sistemi ile İstanbul'un iki şeritli her ana arteri ve üzerinde uygulanabilecek potansiyel taşıyor.
İstanbul'da giderek artan trafik sorununu çözmek ve toplu ulaşımı daha cazip hale getirmek amacıyla "otobüs öncelikli yol" uygulaması hayata geçiriliyor. İstanbul Ticaret Üniversitesi Ulaştırma Sistemleri Uygulama ve Araştırma Merkezi Müdürü Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, bu uygulamanın kent genelinde yaygınlaştırılabileceğini ve trafik yoğunluğunu önemli ölçüde azaltacağını belirtti.
Trafik hızı düşüyor, ihtiyaç büyüyor
Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, İstanbul'daki ticari hızın 10 km/saatin altına düştüğünü ve bu durumun toplu ulaşımı olumsuz etkilediğini vurguladı. Ilıcalı, yolların yüzde 85'inin tek yolculu otomobiller tarafından kullanıldığını belirterek, "Yol kapasitelerini toplu ulaşım lehine kullanmak lazım. Otobüs öncelikli şeritler çizmemiz lazım." dedi.
Metrobüs ve otonom sistemler
Metrobüsün İstanbul trafiğinde ne kadar önemli bir yer tuttuğunu hatırlatan Ilıcalı, günde 1 milyon yolcu taşıdığını ancak artık kapasitesinin çok üstünde çalıştığını ifade etti. Metrobüs sisteminin otonom hale getirilmesi için ASELSAN'la çalışmalar yapıldığını belirten Ilıcalı, bu tür teknolojik geliştirmelerin toplu ulaşımın güvenliğini ve verimliliğini artıracağını söyledi.
Acil ve uzun vadeli paylaşım
Ilıcalı, otobüs öncelikli yolların trafik sorununa acil bir çözüm sunacağını belirtirken, orta ve uzun vadede ise raylı sistem yatırımlarının hızlandırılması gerektiğini vurguladı. Eski İBB Başkanı Kadir Topbaş döneminde yapılan master planda, İstanbul'un 1200 kilometre raylı sisteme ihtiyacı olduğunun tespit edildiğini hatırlatan Ilıcalı, bu projelerin bütçe önceliklerinde üst sıralara alınması gerektiğini belirtti.
Kaynak:
GDH Haber
İLGİLİ HABERLER
İstanbul'da çocuk istismarı içeriklerine yönelik dev operasyon: 47 gözaltı
MLKP terör örgütüne yönelik 22 ilde dev operasyon: 96 şüpheli yakalandı
İstanbul ve Ankara'da Ramazan pidesi fiyatı ne kadar?
İstanbul'da kentsel dönüşümde tarihi eşik: 927 bin konut yenilendi
Blok3 trafikte polise yakalandı: Ünlü rapçiye ceza yağdı
Meteoroloji Genel Müdürlüğü’nden 24 Ocak 2026 için kritik hava durumu uyarısı
DİĞER HABERLER
Kırşehir TOKİ kura çekiliş sonuçları açıklandı mı? 500 bin sosyal konut TOKİ Kırşehir kura çekiliş sonuçları sorgulama nereden yapılır?
Eğitim ve sağlık harcamaları kredi kartı limit düzenlemesinden muaf tutulacak
İzmir su kesintileri | İZSU ile 4 Şubat İzmir'de su kesintisi var mı, nerelerde, ne zaman düzelir?
Son dakika deprem mi oldu, nerede, kaç şiddetinde? 4 Şubat AFAD ve Kandilli Rasathanesi son depremler listesi
İstanbul'da uyuşturucu operasyonu: Ali Kaya gözaltına alındı
İstanbul'da çocuk istismarı içeriklerine yönelik dev operasyon: 47 gözaltı
15 il merkezli siber dolandırıcılık operasyonu: 1,1 milyar liralık vurgun engellendi
Hakkari'de rahatsızlanan Bakım Astsubay Kıdemli Başçavuş Talat Okur şehit oldu
Kemal Can Parlak ve Barbaros Dikmen'e gözaltı
Balıkesir'de AK Parti İlçe Başkanlığına taşlı saldırı


