İstanbul'da trafik sorununa yeni çözüm: "Otobüs öncelikli yol" uygulaması geliyor
İstanbul'da giderek artan trafik sorununu çözmek ve toplu ulaşımı daha cazip hale getirmek amacıyla "otobüs öncelikli yol" uygulaması hayata geçiriliyor.
0:00
--:--
Son Güncelleme: 04.08.2025 - 16:36
- Projenin temel amacı, yol kapasitelerini toplu taşıma lehine kullanarak bireysel araç trafiğini azaltmak.
- Otobüs öncelikli şeritler, otobüslerin hızını üç katına kadar çıkararak toplu taşımayı daha cazip hale getirecek.
- Benzer uygulamalar Avrupa ve ABD'nin birçok şehrinde başarılı bir şekilde kullanılıyor.
- Uygulama, iyi bir planlama, talep analizi ve elektronik denetim sistemi ile İstanbul'un iki şeritli her ana arteri ve üzerinde uygulanabilecek potansiyel taşıyor.
İstanbul'da giderek artan trafik sorununu çözmek ve toplu ulaşımı daha cazip hale getirmek amacıyla "otobüs öncelikli yol" uygulaması hayata geçiriliyor. İstanbul Ticaret Üniversitesi Ulaştırma Sistemleri Uygulama ve Araştırma Merkezi Müdürü Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, bu uygulamanın kent genelinde yaygınlaştırılabileceğini ve trafik yoğunluğunu önemli ölçüde azaltacağını belirtti.
Trafik hızı düşüyor, ihtiyaç büyüyor
Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, İstanbul'daki ticari hızın 10 km/saatin altına düştüğünü ve bu durumun toplu ulaşımı olumsuz etkilediğini vurguladı. Ilıcalı, yolların yüzde 85'inin tek yolculu otomobiller tarafından kullanıldığını belirterek, "Yol kapasitelerini toplu ulaşım lehine kullanmak lazım. Otobüs öncelikli şeritler çizmemiz lazım." dedi.
Metrobüs ve otonom sistemler
Metrobüsün İstanbul trafiğinde ne kadar önemli bir yer tuttuğunu hatırlatan Ilıcalı, günde 1 milyon yolcu taşıdığını ancak artık kapasitesinin çok üstünde çalıştığını ifade etti. Metrobüs sisteminin otonom hale getirilmesi için ASELSAN'la çalışmalar yapıldığını belirten Ilıcalı, bu tür teknolojik geliştirmelerin toplu ulaşımın güvenliğini ve verimliliğini artıracağını söyledi.
Acil ve uzun vadeli paylaşım
Ilıcalı, otobüs öncelikli yolların trafik sorununa acil bir çözüm sunacağını belirtirken, orta ve uzun vadede ise raylı sistem yatırımlarının hızlandırılması gerektiğini vurguladı. Eski İBB Başkanı Kadir Topbaş döneminde yapılan master planda, İstanbul'un 1200 kilometre raylı sisteme ihtiyacı olduğunun tespit edildiğini hatırlatan Ilıcalı, bu projelerin bütçe önceliklerinde üst sıralara alınması gerektiğini belirtti.
Kaynak:
GDH Haber
İLGİLİ HABERLER
30 milyon dolarlık dev vurgunda yeni ifade ortaya çıktı
İstanbul'da otopark abonelik bedelleri konut kiralarıyla yarışıyor
Yurt genelinde bu hafta sağanak ve kar yağışı etkili olacak
İstanbul imsakiye 2026 | Diyanet ile İstanbul'da imsak, iftar, sahur saat kaçta?
Yetim Vakfı'ndan İstanbul sokaklarında renkli Ramazan karşılaması: Çocukların yüzü güldü
Arnavutköy'de bazı mahallelerde 9 saatlik su kesintisi uygulanacak
DİĞER HABERLER
Yurt genelinde bu hafta sağanak ve kar yağışı etkili olacak
Cumhurbaşkanı Erdoğan'dan güvenlik güçleri iftarında terörsüz Türkiye mesajı
Cumhurbaşkanı Erdoğan HAVELSAN töreninde yerli savunma ve Sancar SİDA mesajlarını verdi
Yargı kararını verdi: CHP'nin kurultay davasında İBB talebi reddedildi
İZSU kesintileri listesi 24 Şubat | İzmir'de sular ne zaman gelecek, bugün su kesintisi var mı, nerelerde?
TOKİ kura çekiliş tarihleri | Sosyal konut projesi TOKİ kura çekilişleri ne zaman, hangi tarihte yapılacak?
Selimiye Camisi sisle masalsı görünüme büründü
Uşak TOKİ kura sonuçları açıklandı mı? 500 bin sosyal konut projesi TOKİ Uşak kura sonuçları nereden sorgulanır?
Son dakika deprem mi oldu, nerede, kaç şiddetinde? 24 Şubat AFAD-Kandilli Rasathanesiyle Türkiye'deki son depremler listesi
Benzin-motorin kaç lira, zam mı geldi? 24 Şubat akaryakıt fiyatları


