İstanbul'da trafik sorununa yeni çözüm: "Otobüs öncelikli yol" uygulaması geliyor
İstanbul'da giderek artan trafik sorununu çözmek ve toplu ulaşımı daha cazip hale getirmek amacıyla "otobüs öncelikli yol" uygulaması hayata geçiriliyor.
0:00
--:--
Son Güncelleme: 04.08.2025 - 16:36
- Projenin temel amacı, yol kapasitelerini toplu taşıma lehine kullanarak bireysel araç trafiğini azaltmak.
- Otobüs öncelikli şeritler, otobüslerin hızını üç katına kadar çıkararak toplu taşımayı daha cazip hale getirecek.
- Benzer uygulamalar Avrupa ve ABD'nin birçok şehrinde başarılı bir şekilde kullanılıyor.
- Uygulama, iyi bir planlama, talep analizi ve elektronik denetim sistemi ile İstanbul'un iki şeritli her ana arteri ve üzerinde uygulanabilecek potansiyel taşıyor.
İstanbul'da giderek artan trafik sorununu çözmek ve toplu ulaşımı daha cazip hale getirmek amacıyla "otobüs öncelikli yol" uygulaması hayata geçiriliyor. İstanbul Ticaret Üniversitesi Ulaştırma Sistemleri Uygulama ve Araştırma Merkezi Müdürü Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, bu uygulamanın kent genelinde yaygınlaştırılabileceğini ve trafik yoğunluğunu önemli ölçüde azaltacağını belirtti.
Trafik hızı düşüyor, ihtiyaç büyüyor
Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, İstanbul'daki ticari hızın 10 km/saatin altına düştüğünü ve bu durumun toplu ulaşımı olumsuz etkilediğini vurguladı. Ilıcalı, yolların yüzde 85'inin tek yolculu otomobiller tarafından kullanıldığını belirterek, "Yol kapasitelerini toplu ulaşım lehine kullanmak lazım. Otobüs öncelikli şeritler çizmemiz lazım." dedi.
Metrobüs ve otonom sistemler
Metrobüsün İstanbul trafiğinde ne kadar önemli bir yer tuttuğunu hatırlatan Ilıcalı, günde 1 milyon yolcu taşıdığını ancak artık kapasitesinin çok üstünde çalıştığını ifade etti. Metrobüs sisteminin otonom hale getirilmesi için ASELSAN'la çalışmalar yapıldığını belirten Ilıcalı, bu tür teknolojik geliştirmelerin toplu ulaşımın güvenliğini ve verimliliğini artıracağını söyledi.
Acil ve uzun vadeli paylaşım
Ilıcalı, otobüs öncelikli yolların trafik sorununa acil bir çözüm sunacağını belirtirken, orta ve uzun vadede ise raylı sistem yatırımlarının hızlandırılması gerektiğini vurguladı. Eski İBB Başkanı Kadir Topbaş döneminde yapılan master planda, İstanbul'un 1200 kilometre raylı sisteme ihtiyacı olduğunun tespit edildiğini hatırlatan Ilıcalı, bu projelerin bütçe önceliklerinde üst sıralara alınması gerektiğini belirtti.
Kaynak:
GDH Haber
İLGİLİ HABERLER
İstanbul’da sağanak ve fırtına etkili oldu
İstanbul Valiliği uyardı: Akşam saatlerinde kuvvetli sağanak ve fırtına bekleniyor
Trafikte cezalar katlanıyor: 370 bin TL’ye kadar yükseldi
İstanbul'da film çekimlerine standart getirildi
İstanbul'da 3 yılın güvenlik karnesi: 2025'te 2 terör eylemi engellendi
Türkiye'de geçen yıl 46 ilin ihracatı arttı
DİĞER HABERLER
Türkiye'deki en son depremler listesi | Son dakika 15 Ocak deprem mi oldu, nerede, kaç şiddetinde?
Temassız ödeme limiti yükseldi: Bugünden itibaren resmen devrede
Mersin Limanı'nda operasyon! Fıstık konteynerinden kilolarca kokain çıktı
Trafikte cezalar katlanıyor: 370 bin TL’ye kadar yükseldi
Başakşehir’de İETT otobüsleri çarpıştı: Yaralılar var
Kar ve buzlanma eğitimi vurdu: 15 Ocak Perşembe günü birçok ilde okullar tatil edildi
İstanbul'daki uyuşturucu soruşturmasında 15 ismin testi pozitif çıktı
Kara Kuvvetleri'nde ihale yolsuzluğu operasyonu: 5 kişi tutuklandı
Eski futbolcu Ümit Karan uyuşturucu operasyonu kapsamında gözaltına alındı
Müstakil yapılarda yangın merdiveni ve otopark düzenlemesi


