KAAN savaş uçağı, fırlatma koltuğunda Martin-Baker T-18T modelini tercih etti
Türkiye'nin beşinci nesil savaş uçağı olarak geliştirilen KAAN, kritik bileşenlerinden biri olan fırlatma koltuğunda İngiliz savunma firması Martin-Baker’ın T-18T modelini kullanacak.
0:00
--:--
Son Güncelleme: 23.06.2025 - 12:23
KAAN
Söz konusu tercih, yüksek güvenlik ve operasyonel kabiliyetlerin önceliklendirildiğini ortaya koyuyor.
Martin-Baker T-18T koltuğu seçildi
Martin-Baker, dünya genelinde 100'den fazla hava platformunda kullanılan fırlatma koltuklarının önde gelen üreticisi konumunda. Şirketin resmi açıklamasına göre, KAAN için özel olarak geliştirilen T-18T koltuğu, pilot güvenliğini en üst seviyede sağlamayı hedefleyen son teknoloji çözümler barındırıyor.
Martin-Baker yetkilileri, “KAAN gibi beşinci nesil platformlar için geliştirilen T-18T, modern savaş ortamlarında hayatta kalma ihtimalini artıran üstün bir kurtarma sistemidir” ifadelerini kullandı.
T-18T'nin teknik özellikleri
T-18T modeli, sıfır/0 kurtarma kabiliyetiyle dikkat çekiyor. Yani pilotun yerde sabit durumdayken bile güvenli şekilde fırlatılmasını mümkün kılıyor. Ayrıca koltukta entegre sensörler, dijital veri kayıt sistemleri ve otomatik iniş destek mekanizmaları yer alıyor. Bu yönüyle T-18T, hem güvenlik hem de görev sonrası analiz açısından gelişmiş çözümler sunuyor.
KAAN’ın kritik bileşenleri belirginleşiyor
Fırlatma koltuğu seçimi, KAAN’ın tasarım sürecindeki önemli dönüm noktalarından biri olarak görülüyor. Daha önce ASELSAN tarafından geliştirilen aviyonik sistemler ve çeşitli görev yükleri de kamuoyuna tanıtılmıştı. Martin-Baker iş birliği ise uçağın bazı kritik bileşenlerinde uluslararası çözüm ortaklarına da kapı araladığını gösteriyor.
Yerli-uluslararası denge
Her ne kadar KAAN projesinde yüksek yerlilik oranı hedeflense de, uzmanlar belirli alanlarda dünya standartlarında çözümlerin tercih edilmesini stratejik bir karar olarak yorumluyor. Savunma sanayii kaynakları, “Hayati sistemlerde güvenilir ve test edilmiş çözümlerin kullanılması, projenin başarısını doğrudan etkiler” görüşünü dile getiriyor.
Sonuç ve beklentiler
2028 yılı itibarıyla envantere girmesi planlanan KAAN, Türkiye'nin hava gücünde yeni bir dönemin kapısını aralayacak. Fırlatma koltuğu gibi detaylarda yapılan tercihler, uçağın operasyonel güvenliği açısından büyük önem taşıyor. Martin-Baker ile yürütülen bu iş birliği, projeye uluslararası ölçekte bir boyut kazandırırken, pilot güvenliği konusunda da güçlü bir zemin oluşturuyor.
Kaynak:
Turdefetiketler
İLGİLİ HABERLER
Milli Muharip Uçak projesinde yılda ilave 24 uçaklık yeni üretim alanı planlanıyor
TEI milli motor projelerinde kritik eşiği aşıyor: TF6000 uçuşa hazırlanıyor, TF10000 için geri sayım başladı
TÜBİTAK'tan SAHA 2026'da 14 imza
Hava platformlarının özgün güç sistemleri SAHA 2026'da vitrine çıkacak
Belçika Savunma Bakanı Francken Türkiye’yi savunma sanayiinde rol model olarak gösterdi
BAE Systems Eurofighter’ın KAAN, KIZILELMA ve ANKA-3 ile birlikte görev yapacağını açıkladı
DİĞER HABERLER
SSB Başkanı Haluk Görgün, Belçika'nın Türk savunma sanayisine ilgisini değerlendirdi
Avustralya’dan NSM ve JSM füzeleri için 36 milyar dolarlık üretim hamlesi
Peru, beşinci C-27J Spartan taktik nakliye uçağını sipariş etti
HÜRJET’in deniz konuşlu versiyonu için çalışmalar başladı
Sarsılmaz'ın makineli tabancası ilk kez ABD polis envanterinde
Ukrayna, dört gün kesintisiz görev yapabilen Pliushch insansız kara aracını envantere aldı
ABD, Anduril ile en az 3.000 adet Barracuda-500M seyir füzesi üretimi için anlaşma imzaladı
ABD’den 1,5 trilyon dolarlık savunma bütçesi teklifi
Birleşik Krallık, 72 adet RCH 155 obüs için yaklaşık 1 milyar sterlinlik sözleşme imzaladı
ABD, Leidos ile 3.000 adet düşük maliyetli konteyner tipi seyir füzesi üretimi için anlaşma imzaladı




