KAAN savaş uçağı, fırlatma koltuğunda Martin-Baker T-18T modelini tercih etti
Türkiye'nin beşinci nesil savaş uçağı olarak geliştirilen KAAN, kritik bileşenlerinden biri olan fırlatma koltuğunda İngiliz savunma firması Martin-Baker’ın T-18T modelini kullanacak.
0:00
--:--
Son Güncelleme: 23.06.2025 - 12:23
KAAN
Söz konusu tercih, yüksek güvenlik ve operasyonel kabiliyetlerin önceliklendirildiğini ortaya koyuyor.
Martin-Baker T-18T koltuğu seçildi
Martin-Baker, dünya genelinde 100'den fazla hava platformunda kullanılan fırlatma koltuklarının önde gelen üreticisi konumunda. Şirketin resmi açıklamasına göre, KAAN için özel olarak geliştirilen T-18T koltuğu, pilot güvenliğini en üst seviyede sağlamayı hedefleyen son teknoloji çözümler barındırıyor.
Martin-Baker yetkilileri, “KAAN gibi beşinci nesil platformlar için geliştirilen T-18T, modern savaş ortamlarında hayatta kalma ihtimalini artıran üstün bir kurtarma sistemidir” ifadelerini kullandı.
T-18T'nin teknik özellikleri
T-18T modeli, sıfır/0 kurtarma kabiliyetiyle dikkat çekiyor. Yani pilotun yerde sabit durumdayken bile güvenli şekilde fırlatılmasını mümkün kılıyor. Ayrıca koltukta entegre sensörler, dijital veri kayıt sistemleri ve otomatik iniş destek mekanizmaları yer alıyor. Bu yönüyle T-18T, hem güvenlik hem de görev sonrası analiz açısından gelişmiş çözümler sunuyor.
KAAN’ın kritik bileşenleri belirginleşiyor
Fırlatma koltuğu seçimi, KAAN’ın tasarım sürecindeki önemli dönüm noktalarından biri olarak görülüyor. Daha önce ASELSAN tarafından geliştirilen aviyonik sistemler ve çeşitli görev yükleri de kamuoyuna tanıtılmıştı. Martin-Baker iş birliği ise uçağın bazı kritik bileşenlerinde uluslararası çözüm ortaklarına da kapı araladığını gösteriyor.
Yerli-uluslararası denge
Her ne kadar KAAN projesinde yüksek yerlilik oranı hedeflense de, uzmanlar belirli alanlarda dünya standartlarında çözümlerin tercih edilmesini stratejik bir karar olarak yorumluyor. Savunma sanayii kaynakları, “Hayati sistemlerde güvenilir ve test edilmiş çözümlerin kullanılması, projenin başarısını doğrudan etkiler” görüşünü dile getiriyor.
Sonuç ve beklentiler
2028 yılı itibarıyla envantere girmesi planlanan KAAN, Türkiye'nin hava gücünde yeni bir dönemin kapısını aralayacak. Fırlatma koltuğu gibi detaylarda yapılan tercihler, uçağın operasyonel güvenliği açısından büyük önem taşıyor. Martin-Baker ile yürütülen bu iş birliği, projeye uluslararası ölçekte bir boyut kazandırırken, pilot güvenliği konusunda da güçlü bir zemin oluşturuyor.
Kaynak:
Turdefetiketler
İLGİLİ HABERLER
İspanya, KAAN savaş uçağı programına yönelebilir iddiası
Suudi Arabistan’ın KAAN hamlesi Trump yönetimini rahatsız etti
SSB Başkanı Haluk Görgün KAAN hangarında incelemelerde bulundu
The Defense Post: Türk savunma sanayisi güç dengelerini yeniden şekillendiriyor!
Suudi Arabistan KAAN savaş uçağı programına katılmaya hazırlanıyor
TUSAŞ, üç KAAN prototibini ilk uçuşun ikinci yılında birlikte sergiledi
DİĞER HABERLER
ABD’den Ürdün’e 280 milyon dolarlık KuMRFS radar satışı onayı
ABD Hava Kuvvetleri F-47’nin iki yıl içinde uçacağını, 2028’de hizmete sunulacağını açıkladı
NATO Tatbikatı kapsamında Hollanda'nın Rotterdam Limanı'nda demirleyen TCG Anadolu’da Türk savunma sanayisi fuarı
İtalya, Ukrayna’ya kısa menzilli drone savunması için SIDAM-25 hava savunma sistemleri gönderecek
Roshel Senator Ukrayna’daki muharebe tecrübesi sonrası yeni siparişler alıyor
Birleşik Krallık, Leonardo helikopter anlaşmasını hala değerlendiriyor
Rheinmetall Mobile Systeme Danimarka’ya beş adet Role 2 sahra hastanesi tedarik edecek
YFQ-44A tek uçuşta iki farklı otonomi yazılımıyla test edildi
Kanada, Victoria sınıfı denizaltılar için dijital periskop sözleşmesi verdi
Türkiye 2 bin kilometre menzilli füze geliştiriyor


