KAAN savaş uçağı, fırlatma koltuğunda Martin-Baker T-18T modelini tercih etti
Türkiye'nin beşinci nesil savaş uçağı olarak geliştirilen KAAN, kritik bileşenlerinden biri olan fırlatma koltuğunda İngiliz savunma firması Martin-Baker’ın T-18T modelini kullanacak.
Son Güncelleme: 23.06.2025 - 12:23
KAAN
Söz konusu tercih, yüksek güvenlik ve operasyonel kabiliyetlerin önceliklendirildiğini ortaya koyuyor.
Martin-Baker T-18T koltuğu seçildi
Martin-Baker, dünya genelinde 100'den fazla hava platformunda kullanılan fırlatma koltuklarının önde gelen üreticisi konumunda. Şirketin resmi açıklamasına göre, KAAN için özel olarak geliştirilen T-18T koltuğu, pilot güvenliğini en üst seviyede sağlamayı hedefleyen son teknoloji çözümler barındırıyor.
Martin-Baker yetkilileri, “KAAN gibi beşinci nesil platformlar için geliştirilen T-18T, modern savaş ortamlarında hayatta kalma ihtimalini artıran üstün bir kurtarma sistemidir” ifadelerini kullandı.
T-18T'nin teknik özellikleri
T-18T modeli, sıfır/0 kurtarma kabiliyetiyle dikkat çekiyor. Yani pilotun yerde sabit durumdayken bile güvenli şekilde fırlatılmasını mümkün kılıyor. Ayrıca koltukta entegre sensörler, dijital veri kayıt sistemleri ve otomatik iniş destek mekanizmaları yer alıyor. Bu yönüyle T-18T, hem güvenlik hem de görev sonrası analiz açısından gelişmiş çözümler sunuyor.
KAAN’ın kritik bileşenleri belirginleşiyor
Fırlatma koltuğu seçimi, KAAN’ın tasarım sürecindeki önemli dönüm noktalarından biri olarak görülüyor. Daha önce ASELSAN tarafından geliştirilen aviyonik sistemler ve çeşitli görev yükleri de kamuoyuna tanıtılmıştı. Martin-Baker iş birliği ise uçağın bazı kritik bileşenlerinde uluslararası çözüm ortaklarına da kapı araladığını gösteriyor.
Yerli-uluslararası denge
Her ne kadar KAAN projesinde yüksek yerlilik oranı hedeflense de, uzmanlar belirli alanlarda dünya standartlarında çözümlerin tercih edilmesini stratejik bir karar olarak yorumluyor. Savunma sanayii kaynakları, “Hayati sistemlerde güvenilir ve test edilmiş çözümlerin kullanılması, projenin başarısını doğrudan etkiler” görüşünü dile getiriyor.
Sonuç ve beklentiler
2028 yılı itibarıyla envantere girmesi planlanan KAAN, Türkiye'nin hava gücünde yeni bir dönemin kapısını aralayacak. Fırlatma koltuğu gibi detaylarda yapılan tercihler, uçağın operasyonel güvenliği açısından büyük önem taşıyor. Martin-Baker ile yürütülen bu iş birliği, projeye uluslararası ölçekte bir boyut kazandırırken, pilot güvenliği konusunda da güçlü bir zemin oluşturuyor.
Kaynak:
Turdefetiketler
İLGİLİ HABERLER
KGK-84’ün yeni sürümü uluslararası ilgi topladı
Tayvan’ın yeni denizaltısı Hai Kun deniz denemesinde arıza yaşadı
ABD Büyükelçisi: Türkiye’nin F-35 yolundaki Rusya engeli önümüzdeki 4–6 ayda aşılabilir
Kanada, çok rollü askeri görevler için altı adet Global 6500 sipariş etti
Norveç, artan güvenlik riskleri nedeniyle iki yeni Alman denizaltısı daha satın alıyor
Japon donanması JS Asuka savaş gemisine 100 kW sınıfı lazer silahı entegre etti
DİĞER HABERLER
Japon donanması JS Asuka savaş gemisine 100 kW sınıfı lazer silahı entegre etti
Pakistan Donanması FM-90(N) ER füzesini başarıyla test etti
Çin’in yeni nesil Stealth İHA’sı CH-7 ilk uçuşunu tamamladı
İsveç, Güney Kore yapımı K9 obüslerini tedarik etmeyi değerlendiriyor
ABD Ordusu ek Black Hawk helikopterleri için 433 milyon dolarlık bütçe ayırdı
ABD ordusu ilk M1E3 Abrams prototipini teslim aldı
Kanada, çok rollü askeri görevler için altı adet Global 6500 sipariş etti
ABD Hava Kuvvetleri, Joint Strike füzesi üretimi için 241 milyon dolarlık sözleşme verdi
Macaristan Leopard 2A7HU tank filosunu tamamladı: 44 tank hizmete girdi
Tayvan’ın yeni denizaltısı Hai Kun deniz denemesinde arıza yaşadı


