NASA’nın X-59 uçağı ikinci test uçuşunu tamamladı
NASA’nın deneysel X-59 süpersonik uçağı, ikinci test uçuşunu başarıyla gerçekleştirerek 2026 yılı için planlanan genişletilmiş uçuş test kampanyasına geçti.
0:00
--:--
Son Güncelleme: 24.03.2026 - 07:00
X-59
Proje, daha düşük ses patlaması (sonic boom) oluşturan süpersonik uçuş teknolojilerini geliştirmeyi hedefliyor.
Test uçuşu erken tamamlandı
Uçuş, planlanandan kısa sürdü. Görev sırasında alınan bir sistem uyarısı nedeniyle pilot geri dönüş prosedürünü başlattı ve uçak güvenli şekilde üsse indi.
NASA Armstrong Uçuş Araştırma Merkezi’nde görev yapan proje yöneticisi Cathy Bahm, test sonrası yaptığı açıklamada, “Erken inişe rağmen ekip için iyi bir gündü. Değerli veriler topladık ve pilot güvenli şekilde iniş yaptı” ifadelerini kullandı.
Güvenli iniş ve kritik veri kazanımı
X-59, Edwards Hava Üssü’nden yerel saatle 10:54’te havalandı ve birkaç dakika havada kaldı. Uçuş sırasında pilot Jim “Clue” Less’e gelen sistem uyarısı üzerine uçak 11:03’te güvenli şekilde iniş yaptı.
Pilot Less ise uçuşa ilişkin, “Simülatördeki gibi bir deneyimdi ve bu bizim için olumlu bir durum. Bu daha uzun bir test sürecinin başlangıcı” dedi.
Amaç sessiz süpersonik uçuş
X-59, ses hızının üzerinde uçarken klasik “sonic boom” yerine çok daha düşük seviyede bir ses üretmek üzere tasarlandı. NASA, bu sesi “patlama” yerine daha hafif bir “vuruntu” (thump) olarak tanımlıyor.
Bu teknoloji, özellikle kara üzerindeki süpersonik uçuşlara yönelik mevcut kısıtlamaların gelecekte kaldırılabilmesi açısından kritik görülüyor.
2026’da testler hızlanacak
X-59, NASA’nın Quesst (Quiet Supersonic Technology) programının merkezinde yer alıyor. Program kapsamında uçuş zarfı genişletme (envelope expansion) testleri gerçekleştirilecek.
Bu süreçte:
- Uçuş hızı kademeli olarak artırılacak
- Daha yüksek irtifalar test edilecek
- Performans ve uçuş güvenliği değerlendirilecek
Ticari süpersonik uçuşun önü açılabilir
NASA, X-59 ile elde edilecek verilerin gelecekte sivil süpersonik uçuşların önünü açabileceğini değerlendiriyor. Projenin, düzenleyici kurumların yeni kurallar geliştirmesine de katkı sağlaması hedefleniyor.
X-59’un ikinci uçuşu, bu hedef doğrultusunda yürütülen çalışmaların önemli bir aşaması olarak değerlendiriliyor.
Kaynak:
Defence İndustryetiketler
İLGİLİ HABERLER
Türkiye, SİPER hava savunma sisteminin ilk ihracatını gerçekleştirdi
Belçika Savunma Bakanı Francken'den Türk savunma sanayisine övgü
Avrupa Birliği'nde üretilen ilk Türk zırhlı aracı COBRA II, Romanya'da sergileniyor
ASFAT, TF-2000 Hava Savunma Muhribi’ni 2027’de denize indirmeyi hedefliyor
Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar, Belçika Kraliçesi Mathilde'ye sunum yaptı
Trump'ın Altın Kubbe projesinin maliyeti 1,2 trilyon dolara ulaşabilir
DİĞER HABERLER
Belçika Savunma Bakanı Francken'den Türk savunma sanayisine övgü
Avrupa Birliği'nde üretilen ilk Türk zırhlı aracı COBRA II, Romanya'da sergileniyor
ASFAT, TF-2000 Hava Savunma Muhribi’ni 2027’de denize indirmeyi hedefliyor
Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar, Belçika Kraliçesi Mathilde'ye sunum yaptı
Trump'ın Altın Kubbe projesinin maliyeti 1,2 trilyon dolara ulaşabilir
ABD Ordusu’ndan Elbit Systems’e 212 milyon dolarlık gece görüş sistemi siparişi
ABD Donanması, USS William J. Clinton uçak gemisi için 4,2 milyar dolarlık kaynak talep etti
Embraer, C-390 Millennium satışı için Kolombiya ve Şili ile görüşüyor
Polonya, Hydra 70 roketlerini yerli üretimle envanterine kazandıracak
Rusya, kıtalararası balistik füze Sarmat'ı test etti


