Fransız ordusu hidrojenle çalışan robotik kara aracını test ediyor

Denemeler, Fransa’nın gelecekteki yapay zekâ destekli muharebe konseptlerinin temelini oluşturmayı amaçlayan Pendragon programı kapsamında yürütülüyor.

Test faaliyetleri, Fransa’nın önde gelen askeri eğitim kurumlarından biri olan Saint-Cyr Coëtquidan Askerî Akademisi bünyesinde gerçekleştiriliyor.

Pendragon programı ve yapay zekâ hedefi

Pendragon programı, yapay zekâ destekli muharebe sistemlerinin gelecekteki askerî harekâta entegrasyonuna odaklanıyor. Fransız Ordusu, bu program çerçevesinde 2027 yılında ilk yapay zekâ yönlendirmeli robotik muharebe birliğini sahaya sürmeyi planlıyor.

Ordu tarafından yapılan açıklamada, programın amacı “yarının muharebelerini öngörmek, karar alma süreçlerini hızlandırmak ve taktik etkinliği artırmak” olarak tanımlandı. Açıklamada ayrıca, “Savunma Yapay Zekâ Bakanlık Ajansı ile birlikte yürütülen Pendragon projesi, geleceğin savaşlarını kazanma kararlılığını yansıtıyor,” ifadelerine yer verildi.

Hermione aracının geliştirilme süreci

Hermione, H2X Ecosystems ve H2X Defense tarafından geliştirildi. Şirketler, araca ait tüm patent ve yeniliklerin mülkiyetini ellerinde tuttuklarını belirtiyor.

Modüler yapıda tasarlanan tekerlekli insansız kara aracı; lojistik destek, gözetleme, otonom manevra ve farklı silah ya da görev sistemlerinin taşınması gibi çeşitli görev profillerine uyarlanabiliyor.

Teknik özellikler ve taşıma kapasitesi

Hermione, standart konfigürasyonda 300 kilogram yük taşıyabiliyor. Farklı varyantlarının ise iki tona kadar yük taşıma kapasitesine sahip olduğu belirtiliyor. Zorlu ve engebeli arazi koşulları için tasarlanan araç, dört tekerlekten çekişli mimari kullanıyor ve saatte yaklaşık 38 kilometre azami hıza ulaşabiliyor.

Araç; 3,3 metre uzunluk, 1,85 metre genişlik ve görev ekipmanları hariç 1,4 metre yüksekliğe sahip.

Hidrojen yakıt hücreli tahrik sistemi

Hermione’in en dikkat çekici özelliklerinden biri hidrojen yakıt hücreli güç sistemi. TPED sertifikalı silindirlerde depolanan hidrojen, tekerlek göbeklerine entegre edilmiş 8 kW gücündeki elektrik motorlarını besliyor. Sistem, 25 kWh kapasiteli bir batarya paketiyle destekleniyor.

Üreticiye göre araç, tek dolumla 20 saate kadar görev icra edebiliyor. Hidrojen ikmali yaklaşık üç dakika sürerken, sahada silindir değişimi yapılabilmesi operasyonel sürekliliği artırıyor.

Test sürecinin kapsamı ve beklentiler

Saint-Cyr Coëtquidan’daki testlerde; otonomi seviyesi, hareket kabiliyeti, enerji performansı ve komuta-kontrol ağlarıyla entegrasyon başlıkları değerlendiriliyor. Pendragon programı ayrıca, insanlı-unsansız ekip çalışması ve robotik platformların hem yaya hem de mekanize birlikler içinde kullanımını incelemeyi hedefliyor.

Fransız Ordusu, programın dağınık ve yüksek tempolu harekât icra edebilme kabiliyetini artıracağını, karmaşık muharebe ortamlarında durumsal farkındalığı korumaya katkı sağlayacağını vurguluyor. Devam eden denemelerin, 2027’de planlanan ilk operasyonel robotik birliğin ihtiyaç tanımlarının oluşturulmasına temel teşkil etmesi bekleniyor.