Lexus efsanesi LFA, tamamen elektrikli konsept olarak geri dönüyor

Lexus, 2010-2012 yılları arasında sadece 500 adet üretilerek otomobil tutkunlarının efsanesi haline gelen LFA modelinin ruhunu, tamamen elektrikli bir konseptle yeniden canlandırdı.

0:00

--:--

Son Güncelleme: 09.12.2025 - 12:58

NSosyal Logo
Lexus efsanesi LFA, tamamen elektrikli konsept olarak geri dönüyor
  • Lexus, 2010-2012 yılları arasında sadece 500 adet üretilen efsanevi LFA modelinin ruhunu elektrikli bir konseptle geri getiriyor.
  • Yeni Lexus LFA Concept, tasarım açısından bu yıl Monterey'de tanıtılan Sport Concept ile büyük ölçüde benzerlik gösteriyor ancak üretime daha hazır bir görünüme sahip.
  • Boyutları önceki LFA'ya kıyasla önemli ölçüde büyüyen yeni konsept, 4.690 mm uzunluk, 2.040 mm genişlik ve 2.725 mm aks mesafesine sahip.
  • Konsept, hafif ve yüksek dayanımlı alüminyum şasi üzerine inşa edilmiş olup, Toyota GR GT'de kullanılan çift turbo V8 hibrit motorun aksine tamamen elektrikli bir yapıya sahiptir.

Lexus, 2010-2012 yılları arasında sadece 500 adet üretilerek otomobil tutkunlarının efsanesi haline gelen LFA modelinin ruhunu, tamamen elektrikli bir konseptle yeniden canlandırdı. Uzun süredir beklenen bu dönüş, Lexus LFA Concept ile gerçekleşti, ancak modelin henüz seri üretime hazır olmadığı belirtildi.

Yeni konsept, boyut ve tasarımda büyüdü

Lexus'un uzun süredir beklenen bu yeni modeli, LFA Concept adıyla resmiyet kazandı. Görsel açıdan yeni konsept, bu yıl Monterey'de sergilenen Sport Concept ile benzerlik taşıyor. Ancak gövde panellerinde yapılan küçük değişikliklerle birlikte, araç daha üretime hazır bir görünüm elde etti.

Yeni LFA Concept'in boyutları, önceki LFA modeline göre önemli ölçüde büyüdü. Konsept, 4.690 mm uzunluk, 2.040 mm genişlik ve 2.725 mm aks mesafesi ile bir önceki LFA'ya kıyasla 25 cm daha uzun ve 15 cm daha geniş bir gövdeye işaret ediyor.

Tamamen elektrikli altyapı ve sürücü odaklı kokpit

LFA Concept, temel olarak Toyota GR GT'de kullanılan hafif ve yüksek dayanımlı alüminyum şasi üzerine inşa edildi. Ancak GR GT'deki çift turbo V8 hibrit motor yerine, LFA Concept tamamen elektrikli bir güç ünitesiyle tasarlandı.

Aracın iç mekânında, agresif detaylarla desteklenen ve sürücüyü tamamen saracak şekilde konumlandırılmış, sürücü odaklı kokpit tarzı bir tasarım dikkat çekiyor. Tüm gösterge paneli ekranlardan oluşurken, merkezi bir multimedya ekranının bulunmaması da bu tasarımdaki radikal tercihlerden biri.

Üretim detayları henüz gizli

Lexus, efsanevi LFA modelinin ruhunu geri getiren bu konseptin üretim versiyonunun ne zaman yollarda olacağını veya hangi kesin teknik özelliklerle piyasaya sürüleceğini henüz açıklamadı. Ancak bu konsept, yeni LFA'nın gelecekteki tasarım dili ve elektrikli dönüşümü hakkında oldukça güçlü ipuçları sunuyor.

Kaynak:

GDH Haber

Next

GDH Digital NSosyal hesabını takip edebilirsiniz.

Takip Et
Loading Spinner