KAAN ve KIZILELMA, ASELSAN KARAT IRST ile pasif hava-hava muharebe kabiliyeti kazanıyor
Türkiye’nin millî savunma sanayii projeleri arasında yer alan KAAN ve Bayraktar KIZILELMA, ASELSAN tarafından geliştirilen KARAT kızılötesi arama ve takip sistemi (IRST) ile donatılıyor.
0:00
--:--
Son Güncelleme: 31.01.2026 - 07:00
BAYRAKTAR KIZILELMA ve KARAT IRST
Radar yayını yapmadan hava hedeflerini tespit ve takip edebilen sistem, modern hava muharebesinde pasif algılama yeteneğiyle platformlara önemli bir avantaj sağlamayı amaçlıyor.
ASELSAN üretimi KARAT IRST, klasik radar sistemlerinden farklı olarak elektromanyetik sinyal yaymıyor. Sistem, hedefleri kızılötesi ısı izleri üzerinden algılayarak uçakları, füzeleri ve insansız hava araçlarını uzun menzilden tespit edebiliyor. Bu yaklaşım, platformun kendi konumunu ele vermeden durumsal farkındalık oluşturmasına imkân tanıyor. Modern hava muharebesinde elektromanyetik sessizliğin kritik hâle geldiği bir ortamda, pasif sensörler giderek daha fazla önem kazanıyor.
5. nesil tehditlere karşı kritik avantaj
KARAT IRST’nin özellikle 5. nesil savaş uçakları gibi düşük radar görünürlüğüne sahip hedeflere karşı avantaj sunduğu belirtiliyor. Radar izini azaltacak şekilde tasarlanan bu tür platformların, kızılötesi izlerini tamamen gizlemekte zorlandığına dikkat çekiliyor. Bu nedenle KARAT, düşük görünürlüklü hava hedeflerinin tespit edilmesi ve takip edilmesinde önemli bir kabiliyet olarak öne çıkıyor.
Sistemin teknik özellikleri arasında; seçilebilir tarama alanı, hassas açısal koordinat üretimi, pasif mesafe kestirimi ve aynı anda 100 hedefe kadar tespit, 3 hedefe kadar takip yeteneği bulunuyor. Ayrıca KARAT, hava-hava füzeleri için yönlendirme kabiliyeti sunarak sensörden silaha uzanan sürecin etkinliğini artırıyor.
KIZILELMA’da test edildi, sırada KAAN var
KARAT IRST, 2025 yılında KIZILELMA üzerinde ilk test uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. Bu testle birlikte sistemin insansız savaş uçağı konsepti içindeki performansı doğrulanmış oldu. Radar, IRST ve elektro-optik sensörlerin birlikte kullanılması sayesinde KIZILELMA’nın, “sessiz avcı” olarak tanımlanan bir operasyonel profile kavuştuğu ifade ediliyor.
Test sürecinin ardından KARAT IRST’nin KAAN’a entegre edilmesi ve ilerleyen aşamalarda seri üretime geçilmesi planlanıyor. Bu entegrasyonla birlikte KAAN’ın, düşman radarına yakalanmadan ilk tespiti yapabilen ve ilk angajmanı gerçekleştirebilen bir platform hâline gelmesi hedefleniyor.
Yerli teknoloji, stratejik kazanım
Tamamen yerli imkânlarla geliştirilen KARAT IRST, Türkiye’nin savunma sanayiinde dışa bağımlılığını azaltan kritik sistemler arasında gösteriliyor. KAAN ve KIZILELMA gibi ileri hava platformlarıyla birlikte kullanılması, Türkiye’nin hava-hava muharebesinde sensör temelli üstünlük sağlamasına katkı sunuyor.
Kaynak:
GDH Haber
etiketler
İLGİLİ HABERLER
Türk savunma sanayiinin 2026 yılı hedefleri belli oldu
KAAN’ın yerli motoru TF35000’te gecikme yok
Dünya SİHA ihracat pazarının lideri 2025’te de değişmedi: BAYKAR
Bayraktar Akıncı TİHA EREN mühimmatıyla yapılan atış testini başarıyla tamamladı
TUSAŞ’ta 2025 altın yıl oldu
ASELSAN 2025’te 2 milyar doları aşan ihracat sözleşmesi imzaladı
DİĞER HABERLER
Lockheed Martin, Tayvan’ın F-16’ları için 328,5 milyon dolarlık IRST21 Legion-ES sözleşmesi aldı
Danimarka, Rheinmetall ile yedi yıllık kapsamlı mühimmat tedarik anlaşması imzaladı
KORAL-200, DIRCM ve ALP radarları 2026’da envantere giriyor
Peru hava kuvvetlerini F-16 Block 70 ile yenileme kararı aldı
ABD, Ukrayna F-16’ları için Sabena ile 235 milyon dolarlık bakım anlaşması yaptı
Tayvan M1A2T Abrams tanklarının son partisini teslim almaya hazırlanıyor
ABD Büyükelçisi Barrack’tan Ankara–Washington hattına S-400 ve F-35 mesajı
İsveç ordusu için üretilen yeni Archer obüsleri teslimat sürecine girdi
Safran, Rafale ve Boeing motorları için Le Creusot tesisine 70 milyon avro yatırım yapacak
Norveç 212CD denizaltı filosunu genişletiyor



