Rail Freight: Türkiye'nin Orta Koridor'da artan önemi

Türkiye ile daha yakın ticari ilişkiler ve Türkiye'nin Kuşak ve Yol Girişimi ile daha iyi entegrasyonu Çin'in acil planları arasında görünüyor. 26 Eylül'de düzenlenen 3. Çin-Türkiye İletişim Forumu, Orta Koridor'un İpek Yolu boyunca daha bütünleyici hale geldiğini görmeyi arzulayan bazı ilginç bakış açılarını gündeme getirdi.

Forum sırasında Çinli ve Türk yetkililer ve araştırmacılar, iki ülke arasındaki çeşitli ekonomik ve ticari işbirliği noktalarını tartıştılar. Öne çıkan konular, Türkiye'nin doğuya giden ticaretini ve hacimlerini artırma ihtiyacı, BRI bağlamında daha yakın işbirliği ve Çin mega projesine Orta Koridor'un daha iyi entegrasyonu ile ilgiliydi.

Ek olarak, forumun oturum aralarında, iki taraf jeopolitik güç geçişi ile ilgili bazı görüş alışverişlerinde bulundular. Bu bilgi alışverişinde öne çıkan durum, Çin'in Rusya'nın Ukrayna savaşından sonra yeni bir etki alanı haline gelen Türkiye için ortaya koyduğu önemi gösteriyor.

Gerçekleşen toplantı, ki ülke temsilcileri arasında sadece birkaç hafta içinde yapılan ikinci toplantıydı. Yakın zamanda Çin Devlet Başkanı Xi ve Türkiye Cumhurbaşkanı Erdoğan, ikili ticareti ve yatırımları artırma konusunda anlaştıkları Şanghay İşbirliği Örgütü zirvesi sırasında Özbekistan'da da bir araya gelmişti.

Türkiye'nin ticaret bakan yardımcısı Mustafa Tuzcu son görüşmede, iki ülke arasındaki ticaret ve ulaştırmadaki etkileyici büyümenin daha fazla artırılacağı konusunda anlaşma sağlandığını belirtti. Çin'in Türkiye Büyükelçiliği geçici sorumlusu Cheng Weihua da, Türkiye'nin Çin ile olan hacmini artırmak için adımlar atılacağını vurguladı.

Cheng Weihua, iki ülkenin potansiyelini ortaya çıkarmak için; BRI ve Orta Koridor arasında daha iyi bir uyum sağlanması gerektiğini vurguladı. Cheng Weihua, Türkiye'nin doğu ve batıyı birbirine bağlamadaki coğrafi avantajının spesifik olarak tam devreye girmesi ile dijital ekonomi, yeni enerji alanları ve yüksek teknoloji gibi sektörlerdeki ürün akışını kolaylaştıracağını belirtti.

Bu açıklama, Çin'in Avrasya trenlerine yeni enerji araçları getirme niyetiyle birleştiğinde, Türkiye'den Avrupa'ya daha fazla e-ticaret ve otomotiv kargo geçişi görebileceğimiz anlamına gelmektedir.

Türkiye ve Orta Koridor

Türkiye ile Orta Koridor arasındaki ilişki, ikili görüşmenin en ilgi çekici noktasıydı. Her iki taraf da Orta Koridor hakkında aynı ilkeleri paylaştığını ve bu ilkeleri birbirleri için değerli olduğunu belirtti. Görüşmelerde Orta Koridor'dan sürekli olarak 'Türkiye'nin projesi' olarak bahsedildi.

Türkiye'nin koridorda artan öneminin ve Çin'in koridora daha fazla yatırım yapma kararlılığının altını çizilerek, koridorun neden Avrasya trafiğinin ana merkezlerinden biri haline getirilmesi gerektiği vurgulandı.

Her iki taraf tarafından da paylaşılan bu perspektif, Avrasya ticaretinde yeni bir çağın işaretini verebilir.